BMW N57

BMW N57
Pembuat	BMW
Produksi	2008-sekarang
Pendahulu	BMW M57; BMW M67
Konfigurasi	I6
Kapasitas	2.993 cc (2,993 L; 182,6 cu in)
Diameter mesin	84.0 mm
Langkah piston	90.0 mm
Valvetrain	DOHC; 4 katup per silinder
Turbocharger	Yes; 1-3
Sistem bahan bakar	Common rail Injeksi Langsung
Tipe bahan bakar	Diesel
Keluaran tenaga	150–280 kW (200–380 PS; 200–380 hp)
Keluaran torsi	450–740 N⋅m (330–550 lb⋅ft)

BMW N57 adalah mesin diesel 6 segaris turbocharger common rail berbahan aluminium. Mesin ini menggunakan teknologi variable geometry turbocharger dan injektor piezo-electric Bosch.^[1]

Ringkasan

Model
Kode mesin	Silinder	Tenaga, Torsi@rpm	Garis merah (rpm)	Tahun
N57D30U0	2.993 cc (2,993 L; 182,6 cu in)	204 PS (150 kW; 201 hp)@4000, 450 N⋅m (330 lb⋅ft)@1750-2500	5000 (4250 auto gearbox)	2010
N57D30O0	2.993 cc (2,993 L; 182,6 cu in)	245 PS (180 kW; 242 hp)@4000, 540 N⋅m (400 lb⋅ft)@1750-3000	5000 (4500 auto gearbox)	2008
N57D30O1	2.993 cc (2,993 L; 182,6 cu in)	258 PS (190 kW; 254 hp)@4000, 560 N⋅m (410 lb⋅ft)@1500-3000	5400 (4300 auto gearbox)	2011
N57D30T0	2.993 cc (2,993 L; 182,6 cu in)	306 PS (225 kW; 302 hp)@4400, 600 N⋅m (440 lb⋅ft)@1500-2500	5000 (4750 auto gearbox)	2009
N57D30T1	2.993 cc (2,993 L; 182,6 cu in)	313 PS (230 kW; 309 hp)@4400, 630 N⋅m (460 lb⋅ft)@1500-2500	5200 (4600 auto gearbox)	2011
N57S^[2]	2.993 cc (2,993 L; 182,6 cu in)	381 PS (280 kW; 376 hp)@4000-4400, 740 N⋅m (550 lb⋅ft)@2000-3000	5400 (4600 auto gearbox)	2012

Pemakaian:

^ "Direct Injection Spark Ignition Engine Combustion". Engine.kaist.ac.kr. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2007-11-04. Diakses tanggal 2011-11-08.
^ "N57S pictures". BMW. Diakses tanggal 2012-03-23.
^ "FULL OFFICIAL F10 SPECS - 523i / 528i / 535i / 550i / 520d / 525d / 530d - 2010 2011 BMW 5 Series Forum F10". F10.5post.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2010-08-19. Diakses tanggal 2010-09-13.