BMW N63
BMW N63 adalah mesin piston konfigurasi V8 dengan twin turbo DOHC yang diproduksi mulai tahun 2008 sampai sekarang. Mesin ini menggantikan N62. Pertama kali diluncurkan pada BMW X6 xDrive50i keluaran 2008,[1] dan kemudian F01 BMW 750i.[2] Lokasi intake dan exhaust manifold berkebalikan, tidak seperti mesin V8 biasa. Versi BMW Motorsport dari mesin ini, dinamai S63, pertama muncul pada X5M dan X6M dan kemudian M5 dan M6. Model
N63B44O0Pemakaian:
N63B44O1(N63TU)Pemakaian:
S63S63 menggunakan 2 twin-scroll turbocharger ditambah pulse tuned, cross-engine exhaust manifold[3] untuk menjaga exhaust pulse yang mengalir ke turbo konstan tiap berputar 180 derajat. S63B44O0Pemakaian: S63B44T0Perbaikan generasi sebelumnya, disebut S63B44T0, menggunakan valvetronic, rasio kompresi 10:1 dan boost 1.5 bar.[4] Pemakaian: S63B44T2S63B44T2 pertama kali digunakan pada model 2015 X5M dan X6M. Pemakaian: Referensi
Pranala luar
|