Kantor pusat administratif CB&IChicago Bridge & Iron Works, katalog tahun 1912
CB&I adalah sebuah perusahaan EPC besar yang berkantor pusat administratif di The Woodlands, Texas. CB&I fokus mengerjakan proyek dari perusahaan minyak dan gas.[4] CB&I mempekerjakan lebih dari 32.000 orang di seluruh dunia.[5] Pada bulan Mei 2018, perusahaan ini digabung ke dalam McDermott International.[6][7] McDermott lalu kesulitan untuk mengintegrasikan perusahaan ini.[8] Pada tanggal 21 Januari 2020, McDermott mengumumkan bahwa mereka telah mengajukan kebangkrutan Bab 11 karena litigasi asbestos. Dana sebesar $22,5 juta kemudian dikumpulkan untuk menangani klaim asbestos.[9]
CB&I didirikan pada tahun 1889 oleh Horace E. Horton di Chicago, Illinois, USA. Awalnya perusahaan ini bergerak di bidang perancangan dan pembangunan jembatan. Pada akhir abad ke-19, CB&I beralih ke bidang perancangan dan pembangunan penyimpanan cairan curah, bersamaan dengan ekspansi jalur rel kereta api di Amerika Serikat bagian barat dan penemuan minyak bumi di Amerika Serikat bagian barat daya.[butuh rujukan] CB&I lalu dikenal sebagai perancang dan produsen tangki air, tangki minyak, bejana proses pemurnian, dan struktur plat baja lainnya.[10] CB&I lalu berekspansi ke luar Amerika Serikat. Dimulai dengan ke Amerika Selatan pada tahun 1924, lalu ke Asia pada tahun 1926, dan ke Timur Tengah pada tahun 1939.[10]
Menurut salah satu keturunan dari pendiri perusahaan ini, "Lucunya, Chicago Bridge & Iron tidak berada di Chicago, tidak membangun jembatan, dan tidak menggunakan besi."[4]
Selama Perang Dunia II, CB&I dipilih untuk memproduksi Landing Ship, Tank (LST), yang mengangkut pasukan dan pasokan ke pasukan Amerika dan Sekutu di Eropa dan Pasifik. CB&I dipilih karena reputasi dan kemampuannya, terutama dalam hal pengelasan. Karena galangan kapal di pesisir sibuk memproduksi kapal besar untuk keperluan perang, seperti kapal induk, kapal perang, kapal penjelajah, dan kapal perusak, tidak ada pilihan lain, selain memanfaatkan galangan kapal di darat untuk memproduksi kapal kecil.[11] Sebagai hasilnya, CB&I pun menempati peringkat ke-92 dalam hal total nilai kontrak produksi militer yang didapat dari pemerintah Amerika Serikat selama Perang Dunia II.[12][sumber mendukung?]
Pada tahun 1996, Praxair mengakuisisi CB&I, dan setahun kemudian, Praxair memisahkan CB&I sebagai sebuah perusahaan yang didaftarkan di Belanda.[4] Kantor pusat CB&I pun dipindah dari Chicago ke Houston, Texas pada tahun 2001, dan kemudian kembali dipindah ke Den Haag, Belanda, saat Texas mulai menerapkan pajak waralaba.[butuh rujukan]
Pada tahun 2003, perusahaan ini membeli John Brown Hydrocarbons. Nama perusahaan tersebut kemudian diubah menjadi CB&I John Brown, dan lalu kembali diubah menjadi CB&I UK Ltd.[13]
Pada tanggal 19 November 2007, perusahaan ini mengakuisisi Lummus Global milik ABB, sehingga menambah sekitar 3.000 orang pegawai.[14][15] Pada tahun 2012, CB&I Technology (sebelumnya bernama Lummus) mendapat kontrak dari Reliance Industries asal India,[16] guna menyediakan teknologi paraksilen (P-Xylene) (PX) untuk sebuah kompleks aromatik di India. Kompleks tersebut kemudian mulai dioperasikan pada bulan April 2017,[17] dan menjadikan Reliance sebagai produsen paraksilen terbesar kedua di dunia.[17]
Pada tahun 2012, CB&I setuju untuk membeli The Shaw Group dengan harga sekitar US$3 milyar.[18][19][20] Pembelian tersebut akhirnya selesai pada bulan Februari 2013.[21] Pada bulan Januari 2016, CB&I Stone Webster dijual ke Westinghouse Electric dengan harga US$229 juta. CB&I Stone Webster sebelumnya adalah bagian dari The Shaw Group.[22][23]
Pada tahun 2017, CB&I mencatatkan pendapatan sebesar $6,7 milyar, menurun dari tahun sebelumnya.[1]
Pada bulan Mei 2018, perusahaan ini diakuisisi oleh McDermott International dengan harga US$6 milyar.[24][25] Setelah diakuisisi oleh McDermott, saham CB&I tidak lagi diperdagangkan di NYSE mulai tanggal 11 Mei 2018. Gary P. Luquette kemudian menjadi chairman dari McDermott.[26] McDermott lalu kesulitan untuk mengintegrasikan Chicago Bridge & Iron Co, dan pada bulan Januari 2020, McDermott pun menghadapi kebangkrutan.[8] Pada tanggal 21 Januari 2020, McDermott mengumumkan bahwa mereka telah mengajukan kebangkrutan Bab 11.[9]
Operasi
Hingga bulan Juli 2017, grup bisnis global CB&I meliputi:
Teknologi: lisensi teknologi proses, katalis, peralatan khusus dan produk terekayasa untuk digunakan di fasilitas petrokimia, kilang minyak, dan fasilitas pemrosesan gas;
Rekayasa & Konstruksi: rekayasa, pengadaan, fabrikasi, dan konstruksi fasilitas infrastruktur energi besar;
Jasa Fabrikasi: fabrikasi pipa, baja struktur, fabrikasi dan perakitan modul, serta tangki penyimpanan dan bejana untuk industri minyak dan gas, air dan air limbah, pertambangan, dan pembangkitan listrik.
Perusahaan ini telah membangun sejumlah jembatan dan bangunan lain yang bernilai sejarah. Beberapa di antaranya bahkan telah dimasukkan ke dalam Daftar Tempat Bersejarah Nasional Amerika Serikat.[29] Bangunan-bangunan tersebut antara lain:
.jpg)
