Desain Extra 300 didasarkan pada penambahan 230, sebuah pesawat udara bersayap sepasang awal 1980-an memiliki sayap yang terbuat dari kayu. Extra 300 memiliki rangka pesawat tabung baja dilas ditutupi aluminium dan kain. Powerplant adalah Lycoming AEIO-540 bahan bakar injeksi yang menghasilkan 300 tenaga kuda (224 kW).
Yang pertama dua kursi ekstra 300 melakukan penerbangan perdananya pada tanggal 6 Mei 1988, dengan jenis sertifikasi German berikut pada tanggal 16 Mei 1990. Ekstra 300 kursi tunggal terbang pada tanggal 4 Maret 1992.
Extra 300 ditekankan selama ± 10 G dengan satu orang di kapal dan ± 8 G dengan dua. Beberapa sertifikat Ekstra 300 dalam Kategori Eksperimental di AS, sementara yang lain sertifikat dalam kategori Aerobatic.[1]
Referensi
^Wagstaff, Patty (2009). "Ask the Expert". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2009-02-10. Diakses tanggal 2009-01-03.
Lambert, Mark. Jane's All The World's Aircraft 1993–94. Coulsdon, UK:Jane's Data Division, 1993. ISBN 0-7106-1066-1.
Taylor, Michael. Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000. London:Brassey's, 1999. 1 85753 245 7.
Pranala luar
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Extra 300.
