Share to:

Flight Plan

Format Dasar Flight Plan yang digunakan Internasional

Flight Plan atau ATC Clearens atau ATC Flight Plan adalah dokumen yang diajukan oleh pilot atau operator penerbangan (Dispatcher/Flight Operation Officer) dengan Penyedia Layanan Navigasi Udara setempat (misalnya Airnav di Indonesia) sebelum keberangkatan yang menunjukkan rute atau jalur penerbangan yang direncanakan untuk pesawat. Format dokumen Flight Plan ditentukan dalam ICAO Doc 4444.[1] Biasanya isi Flight Plan mencakup informasi dasar penerbangan seperti titik awal keberangkatan dan kedatangan, perkiraan waktu dalam perjalanan, bandara alternatif atau Alternate jika terjadi cuaca buruk, jenis aturan penerbangan (apakah penerbangan instrumen [IFR] atau aturan penerbangan visual [VFR]), informasi pilot, jumlah penumpang, dan informasi tentang pesawat itu sendiri. Di sebagian besar negara, rencana penerbangan diperlukan untuk penerbangan di bawah aturan IFR, tetapi mungkin opsional untuk terbang dengan aturan VFR kecuali melintasi perbatasan internasional. Flight Plan sangat penting, terutama saat terbang di atas area yang terjamah radar seperti perairan, karena dengan Flight Plan tersebut, pihak Air Traffic Control bisa memperingatkan kepada pesawat tersebut jika dalam penerbangan tersebut mengalami keadaan genting atau Emergency dan memberikan saran atau informasi yang diperlukan oleh pilot dalam menghadapi situasi genting tersebut. Di Amerika Serikat dan Kanada, ketika sebuah pesawat melintasi Zona Identifikasi Pertahanan Udara (ADIZ), baik IFR atau jenis penerbangan VFR khusus yang disebut penerbangan DVFR (Defense VFR) harus diajukan kepada otoritas yang berwenang. Untuk penerbangan IFR, Flight Plan digunakan oleh kontrol lalu lintas udara untuk memulai layanan pelacakan dan perutean. Untuk penerbangan VFR, satu-satunya tujuan mereka adalah untuk memberikan informasi yang diperlukan jika diperlukan operasi pencarian dan penyelamatan, atau untuk digunakan oleh kontrol lalu lintas udara saat terbang di "Area Aturan Penerbangan Khusus".

Referensi

  1. ^ "ICAO DOCUMENT 4444" (PDF). ICAO DOC 4444. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2022-11-22. Diakses tanggal 2022-11-22.

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
Prefix: a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Portal di Ensiklopedia Dunia

Kembali kehalaman sebelumnya