Tiga sayap depan berbeda mobil Formula Satu dari tiga era berbeda, semuanya dirancang untuk menghasilkan gaya turun di ujung depan masing-masing mobil. Dari atas ke bawah: Ferrari 312T4 (1979), Lotus 79 (1978), McLaren MP4/11 (1996)
Gaya turun atau downforce adalah tekanan ke bawah yang diciptakan oleh karakteristik aerodinamikamobil. Tujuan gaya turun adalah untuk memungkinkan mobil melalui tikungan lebih cepat dengan meningkatkan kekuatan vertikal pada ban, sehingga menciptakan lebih banyak cengkeraman.
Simon McBeath, Competition Car Downforce: A Practical Handbook, SAE International, 2000, ISBN1-85960-662-8
Simon McBeath, Competition Car Aerodynamics, Sparkford, Haynes, 2006
Enrico Benzing, Ali / Wings. Progettazione e applicazione su auto da corsa. Their design and application to racing car, Milano, Nada, 2012. Bilingual (Italian-English)
