|
| Tentang kelas
|
| Nama: | Kelas Audacious |
| Dibangun: | 1867–1870 |
| Bertugas: | 1870–1927 |
| Selesai: | 4 |
| Hilang: | 2 |
| Ciri-ciri umum
|
| Jenis |
Kapal perang Ironclad |
| Berat benaman |
Audacious/Invincible: 6,106 tonnes
Iron Duke/Vanguard: 6,034 tons |
| Panjang |
Audacious/Invincible: 280 ft (85 m)
Iron Duke/Vanguard: 341 ft 3 in (104,01 m) |
| Lebar |
54 ft (16 m) |
| Daya muat |
Audacious/Invincible: 22 ft 7 in (6,88 m)
Iron Duke/Vanguard: 23 ft 2 in (7,06 m) |
| Pendorong |
Coal-fired reciprocating steam engines
6 boilers
2 shafts |
| Tata layar |
Full rigged ship
later converted to barque-rig[1] |
| Kecepatan |
Audacious/Invincible: 135 knot (250 km/h; 155 mph)
Iron Duke/Vanguard: 13 knot (24 km/h; 15 mph) |
| Awak kapal |
450 |
| Senjata |
Audacious/Invincible:
10 × 9 inch guns
4 × 64-pounder guns
Iron Duke/Vanguard:
10 × 12-ton, 9 inch (229 mm) RML guns
4 × 6 in (150 mm) 64-pounder (29 kg) RML 'chaser' guns (2 at bows; 2 at stern)
6 × 20-pounder (9 kg) guns
Ram |
| Pelindung |
Audacious/Invincible:
8 ft (2,4 m) waterline belt 6 hingga 8 in (150 hingga 200 mm) thick
Central battery 6 hingga 8 in (150 hingga 200 mm) armour
10 in (250 mm) teak backing
Iron Duke/Vanguard:
Iron plating with teak backing
Belt: 6 hingga 8 in (150 hingga 200 mm)
Battery: 4 hingga 6 in (100 hingga 150 mm)
Bulkheads: 4 hingga 5 in (100 hingga 130 mm) |
Kelas-Audacious adalah kapal ironclad yang didesain oleh Sir Edward Reed atas permintaan dari Board of Admiralty untuk melayani sebagai kapal perang kelas-kedua di bangsa-bangsa yang jauh.
Daftar Kapal
| Nama kapal
|
Diluncurkan
|
Klasifikasi Ulang
|
Nasib
|
| Audacious
|
27 Februari 1869.
|
Diubah menjadi HMS Fisgard pada tahun 1902 dan diklasifikasi ulang sebagai Kapal Depot. Diubah menjadi HMS Imperieuse pada tahun 1914 dan diklasifikasi ulang sebagai kapal reparasi.
|
Terjual untuk dibongkar 12 Maret 1927.
|
| Invincible
|
29 Mei 1869.
|
Diklasifikasi ulang sebagai Kapal Depot ship pada tahun 1901. Diubah-namakan menjadi HMS Erebus pada tahun 1904. Diubah-namakan menjadi HMS Fisgard II dan diklasifikasi ulang sebagai kapal latih pada tahun 1906.
|
Karam saat berada dibawah gelombang pada tanggal 17 September 1914.
|
| Iron Duke
|
1 Maret 1870.
|
Menjadi kapal cadangan 1890, dikonversi menjadi kapal coal hulk 1900.
|
Terjual untuk di scrap, 15 Mei 1906.
|
| Vanguard
|
3 Januari 1870.
|
|
Karam setelah ketidak-sengajaan gesekan dengan Iron Duke pada tanggal 1 September 1875.
|
Referensi
