Share to:

 

Jalur Kereta Api Sabah Timur Laut

Jalur Kereta Api Sabah Timur Laut (bahasa Melayu: Laluan Keretapi Utara Timur Sabah) merupakan rencana jalur kereta dari Kota Kinabalu yang akan terhubung dengan Kota Kudat, Kota Sandakan, dan Kota Tawau sebagai bagian dari rencana pengembangan Jakur Kereta Api Negeri Sabah.[1][2] Rencana ini didukung oleh Pemerintah Federal Malaysia yang diwakili oleh Menteri Transportasi Liow Tiong Lai pada 17 September 2015.[3] Pada 21 Maret 2017, studi untuk membangun jalur ke Kota Kudat dilakukan, dengan total 1 miliar Ringit Malaysia dialokasikan.[4][5]

Sampai dengan 2021, Wakil Menteri Negara Sabah Bung Moktar Radin menjelaskan bahwa rencana jalur tersebut masih dalam tahap perencanaan dengan studi yang akan diimplementasikan di tahun berikutnya.[6]

Usulan perluasan dan penyambungan jaringan kereta api Kalimantan

Setelah proyek ini selesai, terdapat pula proposal untuk menghubungkan jalur kereta di Sabah dan Sarawak di Malaysia dengan jalur kereta api di Kalimantan, Indonesia, rencana tersebut disebut sebagai "Jalur Kereta Lintas Kalimantan"[7], dimana Indonesia juga sedang mengembangkan jalur kereta di wilayahnya.[8][9]

Lihat juga

  1. ^ "Study on railway line from KK to S'kan, Tawau". Daily Express. 17 September 2015. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 April 2017. Diakses tanggal 11 April 2017. 
  2. ^ "Rail links mulled for north, east Sabah". Bernama. The Rakyat Post. 20 March 2017. Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 April 2017. Diakses tanggal 12 April 2017. 
  3. ^ "Federal Govt supports Sabah railway expansion plan – Liow". The Borneo Post. 17 September 2015. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 April 2017. Diakses tanggal 11 April 2017. 
  4. ^ Neil Chan (21 March 2017). "By rail to Kudat and S'kan". Daily Express. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 April 2017. Diakses tanggal 11 April 2017. 
  5. ^ "RM1mil study to establish new rail link in Sabah". The Star. 21 March 2017. Diakses tanggal 11 April 2017. 
  6. ^ Paul Mu (9 December 2021). "Railway tracks between Kota Kinabalu and Kudat at planning stage". New Straits Times. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 December 2021. Diakses tanggal 12 December 2021. 
  7. ^ "Work on trans-Borneo rail line begins in November". New Straits Times. 15 April 2000. Diakses tanggal 29 May 2017. 
  8. ^ Fauzan Al-Rasyid (20 November 2015). "Pembangunan Rel Kereta Api di Kalimantan Resmi Dimulai" (dalam bahasa Indonesian). RBTH Indonesia. Diakses tanggal 29 May 2017. 
  9. ^ Angga Aliya ZRF (19 May 2017). "Peta Rel Kereta Kalimantan Rencana Jokowi" (dalam bahasa Indonesian). DetikFinance. Diakses tanggal 29 May 2017. 
Kembali kehalaman sebelumnya