Jembatan Forth

Jembatan Forth
Koordinat	56°00′01″N 3°23′19″W / 56.0004°N 3.3886°W / 56.0004; -3.3886
Moda transportasi	lLalu lintas kereta api
Melintasi	Firth of Forth
Lokal	Edinburgh, Inchgarvie dan Fife, Skotlandia
Pemilik	Network Rail
Pengelola	Balfour Beatty di bawah kontrak untuk Network Rail
Karakteristik
Desain	Jembatan Kantilever
Panjang total	8.094 kaki (2.467 m)[1]
Lebar	120 ft (37 m) di dermaga[1] 32 ft (9,8 m) di pusat[1]
Tinggi	361 ft (110 m) di atas air[1]
Bentang terpanjang	Two of 1.700 kaki (520 m)[1]
Jarak dari permukaan air	150 ft (46 m) to high water[1]
Sejarah
Perancang	Tuan John Fowler and Sir Benjamin Baker
Mulai dibangun	1882
Selesai dibangun	Desember 1889
Dibuka	4 Maret 1890
Statistik
Daily traffic	190–200 kereta per hari
Situs Warisan Dunia UNESCO
Nama resmi	The Forth Bridge
Jenis	cultural
Kriteria	i, iv
Ditetapkan	2015
No. referensi	1485
Listed Building – Category A
Nama resmi	Forth Bridge
Ditetapkan	18 June 1973
No. referensi	LB40370
Lokasi
Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan Koordinat: 55°59′54.240″N 3°23′15.360″W / 55.99840000°N 3.38760000°W / 55.99840000; -3.38760000

Jembatan Forth adalah jembatan kereta api kantilever melintasi Firth of Forth di timur Skotlandia, 9 mil (14 kilometer) barat Edinburgh pusat. Jembatan Forth dianggap sebagai simbol Skotlandia (telah dipilih sebagai keajaiban buatan manusia terbesar di Skotlandia pada tahun 2016), dan merupakan Situs Warisan Dunia UNESCO. Jembatan Forth dirancang oleh insinyur Inggris Sir John Fowler dan Sir Benjamin Baker. Kadang-kadang disebut sebagai Jembatan Rel Forth (untuk membedakannya dari Jembatan Forth Road yang berdekatan), meskipun ini tidak pernah menjadi nama resmi.^[2]

Pembangunan jembatan dimulai pada 1882 dan dibuka pada 4 Maret 1890 oleh Duke of Rothesay, calon Edward VII. Jembatan membawa garis Edinburgh-Aberdeen melintasi Forth antara desa Queensferry Selatan dan Queensferry Utara dan memiliki panjang total 8.094 kaki (2.467 meter). Ketika dibuka itu memiliki rentang jembatan kantilever terpanjang di dunia, sampai 1919 ketika Jembatan Quebec di Kanada selesai. Jembatan Forth terus menjadi rentang kantilever tunggal terpanjang kedua di dunia, dengan rentang 1.709 kaki (521 meter).

Jembatan dan infrastruktur kereta api yang terkait dimiliki oleh Network Rail.

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Forth Bridge.

• 40 black-and-white photographs of the construction of the Forth Bridge taken in 1886–1887 by Philip Phillips at National Library of Scotland
• Forth Bridge at Forth Bridges Visitor Centre Trust
• Jembatan Forth di basis data Structurae
• Scottish Poetry Library: Poetry Map of Scotland (Firth of Forth): The Construction of the Forth Bridge, 1882–1890, by Colin Donati