Kejuaraan Super Formula 2024 adalah musim terakhir bagi juara tiga kali Naoki Yamamoto (foto tahun 2013), yang mengakhiri kariernya setelah 15 musim.
Kejuaraan Super Formula musim 2024 adalah musim ke lima puluh dua dari balap motor roda terbuka utama Jepang, dan musim ke dua belas Kejuaraan Super Formula. Dimulai pada bulan Maret di Sirkuit Suzuka dan berakhir pada bulan November di tempat yang sama, setelah sembilan putaran di tujuh akhir pekan balapan.[1]
Ini adalah musim Super Formula terakhir bagi juara tiga kali Naoki Yamamoto, yang mengumumkan pensiun pada tanggal 5 November sebelum akhir musim JAF Suzuka Grand Prix.[2]
Tim dan pembalap
Semua tim menggunakan sasis SF23 buatan Dallara yang identik dengan mesin Honda atau Toyota. Setiap mobil bertenaga Honda menggunakan mesin Honda HR-417E dan setiap mobil bertenaga Toyota menggunakan mesin Toyota TRD-01F.
B-Max Racing Team dirampingkan dari yang semula menggunakan dua mobil pada tahun 2023 menjadi hanya satu mobil pada tahun 2024. Tim ini juga mendapatkan sponsor utama baru dari produsen bahan makanan San-Ei Gen, dan tim ini sekarang dikenal sebagai “San-Ei Gen with B-Max”.[6]
Cerumo-INGING memperoleh sponsor utama baru dari perusahaan penasihat keuangan Vertex Partners, dengan tim yang kini dikenal sebagai “Vertex Partners Cerumo-INGING”.[3]
Nakajima Racing memperoleh sponsor utama baru di pengembang video game PONOS untuk menggantikan Tata Consultancy Services (TCS), dengan tim yang sekarang dikenal sebagai “PONOS Nakajima Racing”.[4]
Pengganti Miyata di Vantelin Team TOM'S adalah Sho Tsuboi, yang menghabiskan lima musim terakhir di INGING, dan menjadi co-driver Miyata di [[Seri Super GT musim 2023] Kampanye kejuaraan kelas GT500. Ukyo Sasahara, yang membalap bersama TOM'S untuk tiga putaran terakhir musim 2023, kembali dengan kontrak penuh waktu untuk tahun 2024. Kedua pembalap bertukar nomor dari akhir musim lalu dengan Tsuboi mengendarai mobil No. 36 dan Sasahara mengendarai mobil No. 37.[3]
Cerumo-inging mengontrak mantan pembalap Honda dan TGM Grand Prix, Toshiki Oyu, untuk menggantikan Sho Tsuboi. Sena Sakaguchi mengambil alih nomor lama Tsuboi, 38, dan Oyu diberi nomor 39.[3][8]
Itochu Enex Team Impul merekrut jajaran pembalap baru untuk juara Formula 2 2023Théo Pourchaire, yang melakukan debut seri sebagai satu-satunya pembalap non-Jepang di grid, dan juara Super Formula musim 2016Yuji Kunimoto, yang telah menghabiskan empat musim terakhir bersama KCMG.[3] Mantan pembalap Impul meninggalkan seri ini, dengan Ryō Hirakawa memilih untuk fokus pada peran barunya sebagai pembalap cadangan untuk McLaren di Formula Satu dan Yuhi Sekiguchi bergabung dengan KCMG sebagai pembalap cadangan dan koordinator tim.[3][9][10]
KCMG mengontrak mantan pembalap Honda dan ThreeBond Racing, Nirei Fukuzumi, untuk menggantikan Yuji Kunimoto di nomor balap No. 8 yang telah diganti, bersama dengan rekan setimnya, Kamui Kobayashi.[3]
Juju Noda (berkompetisi dengan nama “Juju”) menjadi wanita pertama yang membalap di Super Formula sejak Tatiana Calderón.
TGM Grand Prix mengontrak Juju Noda untuk mengemudikan mobil No. 53, menggantikan Toshiki Oyu.[4][11] Noda menjadi wanita Jepang pertama dan pembalap termuda yang membalap dalam sejarah seri ini, setelah menghabiskan tahun 2023 di Euroformula Terbuka, Piala Formula Drexler-Automotive, dan BOSS GP. Sebelum putaran pembuka musim ini, TGM mengontrak mantan pembalap B-Max Racing, Nobuharu Matsushita, untuk mengemudikan mobil No. 55.[12] Matsushita menggantikan Cem Bölükbaşı, yang meninggalkan seri ini setelah satu tahun dan kemudian membalap di Seri Le Mans Eropa untuk DKR Engineering.
Atsushi Miyake bergabung kembali dengan Super Formula setelah absen selama satu tahun, menandatangani kontrak dengan ThreeBond Racing untuk menggantikan Nirei Fukuzumi.[4]
Kalender sementara diumumkan pada tanggal 3 Agustus 2023, dengan dua putaran terakhir dipastikan akan menjadi double-header di kemudian hari.[1][14] Akhir pekan double-header Fuji Speedway kemudian dipindahkan dari awal musim ke 12-13 Oktober, yang berfungsi sebagai putaran keenam dan ketujuh kejuaraan, yang berarti Suzuka menjadi tuan rumah putaran pembuka kejuaraan pada tanggal 10 Maret. Pada tanggal 25 Desember 2023, kalender sedikit diubah, dengan putaran akhir musim dimajukan dua minggu.[15]
_(cropped).jpg)
_podium.jpg)
