Kereta api Hokuto
 KRD seri KiHa 261 pada layanan Hokuto | |||||
 | |||||
| Informasi umum | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Jenis layanan | Ekspres terbatas | ||||
| Status | Operasional | ||||
| Daerah operasi | Hokkaido, Jepang | ||||
| Mulai beroperasi | 1949 (Ekspres) 1965 (Ekspres terbatas) 1994 (Super Hokuto) | ||||
| Terakhir beroperasi | 2020 (Super Hokuto) | ||||
| Operator saat ini |  JR Hokkaido | ||||
| Lintas pelayanan | |||||
| Stasiun awal | Hakodate | ||||
| Jumlah pemberhentian | 15 | ||||
| Stasiun akhir | Sapporo | ||||
| Jarak tempuh | 318,7 km (198,0 mi) | ||||
| Waktu tempuh rerata | Sekitar 3 jam 40 menit | ||||
| Frekuensi perjalanan | 12 kali perjalanan pulang pergi setiap hari | ||||
| Jenis rel | Jalur Utama Hakodate (Hakodate-Oshamambe)
Jalur Utama Muroran (Oshamambe-Tomakomai) Jalur Chitose (Tomakomai-Sapporo) | ||||
| Pelayanan penumpang | |||||
| Kelas | Standar + Green | ||||
| Akses tertutup | Ada | ||||
| Pengaturan tempat tidur | Tidak ada | ||||
| Fasilitas restorasi | Tidak ada | ||||
| Fasilitas observasi | Tidak ada | ||||
| Fasilitas hiburan | Tidak ada | ||||
| Fasilitas lain | Toilet | ||||
| Teknis sarana dan prasarana | |||||
| Kecepatan operasional | 130 km/h (81 mph) | ||||
| Pemilik jalur | JR Hokkaido | ||||
| |||||
Hokuto (北斗) adalah layanan kereta ekspres terbatas yang beroperasi antara Sapporo dan Hakodate di Hokkaido, dioperasikan oleh Perusahaan Kereta Api Hokkaido (JR Hokkaido). Waktu tempuh Hokuto adalah sekitar 3 jam 40 menit.
Layanan Super Hokuto dimulai pada tanggal 1 Maret 1994,[1] dan memangkas waktu perjalanan sekitar 30 menit karena kecepatan yang lebih tinggi melalui banyak tikungan jalur antara Sapporo dan Hakodate. Semua kereta telah diganti namanya menjadi Hokuto sejak tahun 2020, setelah seri KiHa 183 yang digunakan pada layanan Hokuto asli digantikan dengan seri KiHa 261.
Pemberhentian
Kereta berhenti di stasiun-stasiun berikut ini:
| Stasiun | Transfer | Lokasi | |
|---|---|---|---|
| H75 | Hakodate | Jalur Utama Hakodate | |
| H74 | Goryōkaku | Jalur Utama Hakodate | |
| H70 | Shin-Hakodate-Hokuto |  Hokkaido Shinkansen
|
|
| H67 | Ōnuma-Kōen | ||
| H62 | Mori | ||
| H54 | Yakumo | ||
| H47 | Oshamambe | ||
| H41 | Tōya | ||
| H38 | Datemombetsu | ||
| H32 | Higashi-Muroran | ||
| H28 | Noboribetsu | ||
| H23 | Shiraoi | ||
| H18 | Tomakomai | ||
| H14 | Minami-Chitose | ||
| H05 | Shin-Sapporo | ||
| 01 | Sapporo | ||
Pemberhentian mungkin berbeda tergantung pada kereta yang digunakan.
Bakal pelanting
Hokuto dioperasikan oleh 7 gerbong KRD seri KiHa 261,[2] dengan gerbong 1 di ujung Hakodate (selatan). Semua gerbong adalah gerbong bebas rokok. Hingga 30 September 2022, Hokuto juga dioperasikan oleh KRD seri 281.[3]
Untuk keberangkatan menggunakan seri 281, Gerbong 1, 2 dan 4 sampai 7 adalah gerbong kelas biasa dengan susunan tempat duduk 2+2, dan gerbong 3 adalah gerbong "Hijau" dengan susunan tempat duduk 2+1..
| Gerbong nomor. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Akomodasi | Reservasi | Reservasi | Hijau | Reservasi | Reservasi | Reservasi | Reservasi |
| Fasilitas | Toilet | Toilet | Ruang untuk kursi roda, toilet aksesibel |
Toilet |
Untuk keberangkatan menggunakan seri 261, gerbong 1 adalah gerbong "Hijau" dengan konfigurasi tempat duduk 2+1, dan gerbong 2 hingga 7 adalah gerbong kelas biasa dengan konfigurasi tempat duduk 2+2.
| Gerbong nomor. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Akomodasi | Hijau | Reservasi | Reservasi | Reservasi | Reservasi | Reservasi | Reservasi |
| Fasilitas | Ruang untuk kursi roda, toilet aksesibel |
Toilet | Toilet | Toilet | Toilet |
-
KRD seri KiHa 80 pada layanan Hokuto sekitar tahun 1986 -
KRD seri KiHa 183 pada layanan Hokuto pada tahun 1992 -
KRD seri KiHa 183 pada layanan Hokuto pada bulan Februari 2010. -
KRD seri KiHa 281 pada layanan Super Hokuto pada tahun 1994. -
KRD seri KiHa 283 pada layanan Super Hokuto pada bulan Juni 2001. -
KRD seri KiHa 261-1000 pada layanan Super Hokuto pada Mei 2016.
Lihat juga
Daftar kereta api penumpang di Jepang
Referensi
- ^ Haraguchi, Takayuki (2009). Encyclopedia of JR's Railway Cars: JR全車輌. Japan: Sekai Bunka. hlm. 115. ISBN 978-4-418-09905-4.
- ^ "JR北海道、2022年度までに特急北斗をすべてキハ261系に＿H100形気動車も追加投入" [JR Hokkaido all special express Hokuto Kiha 261 series by 2022 - H100 series additional railcar also introduced]. tetsudo-ch.com (dalam bahasa Japanese). EXPRESS Co., Ltd. 22 April 2019. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 14 July 2019. Diakses tanggal 14 July 2019. Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
- ^ "定期列車での営業運転を終えたキハ281系が返却回送される" [Final KiHa 281 series trainset in regular service transported to depot]. Japan Railfan Magazine Online (dalam bahasa Jepang). Japan: Koyusha Co., Ltd. 2022-10-01. Diakses tanggal 2022-10-14.
Pranala luar
- JR Hokkaido KiHa 281/283 Super Hokuto train information (dalam bahasa Jepang)
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
