Twilight Express (トワイライトエクスプレスcode: ja is deprecated , Towairaitoekusupuresu) adalah layanan kereta tidur ekspres terbatas yang dioperasikan oleh Perusahaan Kereta Api Jepang Barat (JR West) di Jepang dari tahun 1989 sampai Maret 2015. Kereta ini menghubungkan Kota Sapporo di pulau Hokkaido, utara Jepang dan Osaka di barat daya pulau Honshu, dengan jarak yang ditempuh kira-kira 1.500 km (930 mi) serta menghabiskan waktu antara 22 dan 23 jam. Dari Mei 2015 hingga Maret 2016, kereta ini beroperasi sebagai kereta pesiar mewah antara Osaka dan Shimonoseki di Jepang barat.
Ikhtisar
Di tiap perjalanannya, kereta tujuan Sapporo berangkat dari Osaka pada pukul 11:50, kemudian berhenti di Shin-Osaka, Kyoto, Tsuruga, Fukui, Kanazawa, Takaoka, Toyama, Naoetsu, dan Nagaoka, dengan pemberhentian terakhir untuk menaikkan penumpang di Niitsu pada 19:39. Kemudian, di Hokkaido kereta ini pertama kali berhneti di Tōya pada 07:18, lalu kereta berhenti di lebih dari empat pemberhentian sebelum tiba di Sapporo pada pukul 09:52.
Pemberhentian yang sama berlaku sebaliknya, Twilight Express berangkat dari Sapporo pukul 14:05 serta terakhir berhneti di Tōya pukul 16:33 untuk menaikkan penumpang. The first stop a Niitsu was made at 04:33, with the train eventually making its way to Kyoto at 12:15 and finally arriving at Osaka at 12:52.
Twilight Express terdiri dari akomodasi tipe "A" dan "B", semuanya khusus untuk kereta ini. Biaya tetap dikenakan untuk semua tempat tidur, terlepas dari lokasi awal atau akhir. Tarif lainnya, tarif dasar dan tarif ekspres terbatas, didasarkan pada jarak. Bagi penumpang yang menggunakan Japan Rail Pass, tarif dasar tidak harus dibayar, meskipun tarif ekspres terbatas dan tarif kamar harus dibayar.
Kereta berangkat beberapa kali per minggu, dengan lebih banyak keberangkatan selama periode liburan. Kereta Nihonkai melakukan perjalanan pulang pergi setiap hari antara Osaka dan Aomori, kemudian lanjut ke Hakodate atau Sapporo.
Mulai 16 Mei 2015, kereta ini menjadi kereta pesiar mewah yang beroperasi setiap minggu antara Osaka dan Shimonoseki di barat Jepang, memakan waktu sekitar 29 jam untuk perjalanan sejauh 829 km.[1] Layanan ini beroperasi hingga Maret 2016.[2]
Sejarah
Layanan reguler terakhir di Stasiun Kanazawa pada 13 Maret 2015
Kereta api Twilight Express pertama kali beroperasi pada 18 Juli 1989 dari Osaka ke Sapporo sebagai layanan khusus untuk penumpang tertentu.[3] Mulai 21 Juli, layanan ini mulai beroperasi sebagai layanan carter.[4] Rangkaian kedua mulai diperkenalkan pada Desember 1989, sehingga memungkinkan pengoperasian kereta sebagai layanan musiman.[4] Kereta tidur tipe "A" ditambahkan ke formasi antara tahun 1990 dan 1991, dan jumlah kereta dalam satu rangkaian ditambah menjadi 10 kereta (termasuk kereta pembangkit).[4] Pada bulan April 1991, sepertiga rangakian lain diperkenalkan, memungkinkan operasional harian selama masa sibuk.[4] Coach menjalani program perbaikan interior antara tahun 2001 dan 2002.[4]
Rute
Berikut jalur-jalur yang dillui oleh kereta Twilight Express.
1Titik balik kereta 2Lokasi pergantian kru untuk kondektur (JR West dan JR Hokkaido)
Formasi
Juli 1989 - Desember 1989
Formasi kereta carter yang beroperasi dari 21 Juli 1989 adalah sebagai berikut.[5] Pemandangan dari dalam "royal suite" di kereta 8 terhalang oleh kereta pembangkit yang berdekatan.[5]
Nomor kereta
1
2
3
4
5
6
7
8
Penomoran
SuRoNeFu 25-502
SuShi 24-2
OHa 25-552
OHaNeFu 25-501
OHaNe 25-562
OHaNe 25-561
OHa 25-551
SuRoNeFu 25-501
KaNi 24-12
Fasilitas
Kereta dan kamar tipe A
Dining car
Lounge car/shower
Kamar tipe B
Kamar tipe B
Kamar tipe B
Lounge car/shower
Kereta dan kamar tipe A
Kereta pembangkit
Desember 1989 - Juli 1990
Dari 2 Desember 1989, formasi rangkaian keretanya adalah sebagai berikut.[5]
Nomor kereta
1
2
3
4
5
6
7
8
Penomoran
SuRoNeFu 25-500
SuShi 24
OHa 25-550
OHaNe 25-520
OHaNe 25-520
OHaNe 25-510
OHaNe 25-560
OHaNeFu 25-500
KaNi 24
Fasilitas
Kereta dan kamar tipe A
Kereta makan
Lounge/shower
Kamar tipe B
Kamar tipe B
Kamar tipe B + mini lounge
Kamar tipe B
Kamar tipe B
Kereta pembangkit
Juli 1990 - Maret 2015
Dari 20 Juli 1990, satu rangkaian terdiri dari sembila kereta (ditambah kereta pembangkit) dengan formasi sebagai berikut.[5][6]
Nomor kereta
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Penomoran
SuRoNeFu 25-500
SuRoNe 25-500
SuShi 24
OHa 25-550
OHaNe 25-520
OHaNe 25-520
OHaNe 25-510
OHaNe 25-560
OHaNeFu 25-500
KaNi 24
Fasilitas
Kereta dan kamar tipe A
Kereta dan kamar tipe A
Kereta makan
Lounge car/shower
Kamar tipe B
Kamar tipe B
Kamar tipe B + mini lounge
Kereta penumpang tipe B
Kereta penumpang tipe B
Kereta pembangkit
Mei 2015 - Maret 2016
Dari bulan Mei 2015, formmsi di bawah digunakan untuk kereta pesiar.[7] Sedangkan, kereta "OHaNeFu 25" tidak digunakan untuk penumpang.[7]
Nomor kereta
1
2
3
4
5
6
7
Penomoran
SuRoNeFu 25-500
SuRoNe 25-500
SuRoNe 25-500
SuRoNe 25-500
OHa 25-550
SuShi 24
OHaNeFu 25-500
KaNi 24
Fasilitas
Kereta dan kamar tipe A
Kereta dan kamar tipe A
Kereta dan kamar tipe A
Kereta dan kamar tipe A
Lounge car/shower
Kereta makan
Kereta penumpang tipe B
Kereta pembangkit
Sarana yang digunakan
Lokomotif
Tiga jenis lokomotif yang pernah menarik kereta Twilight Express adalah :[8]
Lokomotif listrik JR West Class EF81 dari Depo Fukui (Osaka - Aomori)
Lokomotif listrik JR Hokkaido Class ED79 dari Depo Hakodate (Aomori - Goryōkaku)
Sejak bulan Oktober 2014, lima lokomotif Kelas EF81 yang memiliki livery khusus ditugaskan untuk menghela Twilight Express adalah EF81 43, 44, 103, 113, dan 114.[6] Lokomotif nomor EF81 104 juga sebelumnya pernah menarik kereta ini, tetapi lokomotif tersebut berhenti pada 2013.[6]
Kereta Twilight Express ditarik oleh lokomotif listrik JR West Class EF81 pada Agustus 2009
Kereta Twilight Express ditarik oleh lokomotif listrik JR Hokkaido Class ED79 pada Juli 2013
Kereta Twilight Express ditarik oleh dua buah lokomotif diesel Class DD51 di Hokkaido pada September 2012
Kereta penumpang
Hingga Oktober 2014[update], tiga rangakian seri 24 dengan 9 kereta digunakan untuk layanan ini, dengan formasi sebagai berikut.[6] Penomoran sebelumnya dan tanggal berubahnya ditunjukkan di bawah penomoran yang baru.[6]
Car No.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Set 1
SuRoNeFu 25 501
SuRoNe 25 501
SuShi 24 1
OHa 25 551
OHaNe 25 523
OHaNe 25 523
OHaNe 25 511
OHaNe 25 561
OHaNeFu 25 501
(OHaNe 25 87 / 1989)
(OHaNe 25 52 / 1990)
(SaShi 489-3 / 1988)
(OHaNe 15 38 / 1989)
(OHaNe 25 43 / 1989)
(OHaNe 25 50 / 1989)
(OHaNe 25 40 / 1989)
(OHaNe 25 69 / 1989)
(OHaNeFu 25 34 / 1989)
Set 2
SuRoNeFu 25 502
SuRoNe 25 502
SuShi 24 2
OHa 25 552
OHaNe 25 524
OHaNe 25 521
OHaNe 25 512
OHaNe 25 562
OHaNeFu 25 502
(OHaNe 25 89 / 1989)
(OHaNe 25 52 / 1990)
(SaShi 489-4 / 1988)
(OHaNe 15 39 / 1989)
(OHaNe 25 55 / 1989)
(OHaNe 25 39 / 1989)
(OHaNe 25 51 / 1990)
(OHaNe 25 86 / 1989)
(OHaNeFu 25 41 / 1989)
Set 3
SuRoNeFu 25 503
SuRoNe 25 503
SuShi 24 3
OHa 25 553
OHaNe 25 525
OHaNe 25 526
OHaNe 25 513
OHaNe 25 563
OHaNeFu 25 503
(OHaNe 25 44 / 1991)
(OHaNe 25 62 / 1991)
(SaShi 481-53 / 1988)
(OHaNe 14 8 / 1991)
(OHaNe 25 59 / 1991)
(OHaNe 25 47 / 1991)
(OHaNe 25 67 / 1991)
(OHaNe 25 80 / 1991)
(OHaNeFu 25 45 / 1991)
Empat kereta pembagkit dengan penomoran "KaNi 24 10, 12, 13, and 14" pernah digunakan untuk kereta Twilight Express.[6]
Jadwal
Berikut jadwal kereta Twilight Express sejak Maret 2011. Untuk jadwal dari Osaka ke Sapporo, lihat dari atas ke bawah, sedangkan untuk jadwal dari Sapporo ke Osaka, lihat dari bawah ke atas.
Layanan Twilight Express dihentikan mulai Maret 2015, dengan layanan terakhir berangkat dari Osaka dan Sapporo pada 12 Maret, tiba di tujuan pada hari berikutnya.[9]
Kereta pesiar Special Twilight Express
Mulai 16 Mei 2015, kereta ini sempat menjadi kereta pesiar mewah bernama Special Twilight Express (特別なトワイライトエクスプレスcode: ja is deprecated ) yang beroperasi setiap minggu antara Osaka dan Shimonoseki di bagian barat Jepang.[1] Layanan ini beroperasi hingga Maret 2016, dengan layanan terakhir berangkat dari Osaka pada 19 Maret, serta kembali pada 22 Maret.[2]
<galeri>
File:DD51 1179 twilight express.jpg|Sebuah kereta pesiar Special Twilight Express ditarik oleh sepasang lokomotif diesel Kelas DD51 pada bulan September 2015
File:EF65 1124 twilight express.jpg|Sebuah kereta pesiar Special Twilight Express ditarik oleh lokomotif listrik EF65 1124 yang dihidupkan kembali pada Februari 2016
</galeri>
Perkembangan masa depan
Pada bulan Juni 2017, JR West memperkenalkan kereta tidur mewah baru bernama Twilight Express Mizukaze, melanjutkan nama layanan kereta Twilight Express sebelumnya.< ref name="mynavi20150219">JR西日本「TWILIGHT EXPRESS [JR West "Twilight Express Mizukaze" melanjutkan tradisi Twilight Express]. Berita Mynavi. Jepang: Perusahaan Mynavi. 19 Februari 2015. Diakses tanggal 19 Februari 2015.Parameter |bahasa= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)</ref>
Pelestarian
Bekas lokomotif listrik Twilight ExpressClass EF81 EF81 103 dipamerkan di Museum Kereta Api Kyoto, yang dibuka pada April 2016, bersama dengan empat kereta seri 24 sebelumnya yang digunakan dalam rangkaian Twilight Express, yang terdiri dari kereta tidur SuRoNeFu 25-501, kereta makan SuShi 24-1, kereta tunggu OHa 25-551, dan kereta pembangkit KaNi 24-12.[10]
Twilight Express EF81 103 (kanan) di zona Twilight Plaza di Kyoto Railway Museum pada Mei 2016
Bekas kereta pembangkit Twilight Express KaNi 24-12 dan kereta lounge OHa 25-551 di Aula Utama Museum Kereta Api Kyoto pada Mei 2016
Dalam budaya populer
"Twilight Express" menjadi latar utama untuk drama TV TBSTerminus: Love on the Twilight Express (終着駅-トワイライトエクスプレスの恋code: ja is deprecated ) yang dibintangi oleh Kōichi Sat dan Miho Nakayama, dan disiarkan pada 20 Maret 2012.[11]
^ ab"「トワイライト」が豪華に復活 出発式、" [JR West menghidupkan kembali Twilight dalam kemewahan, dengan peresmian di Stasiun Osaka]. Mainichi Shimbun (dalam bahasa Jepang). Jepang: The Mainichi Newspapers. 16 Mei 2015. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-05-16. Diakses tanggal 16 Mei 2015.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^ ab"「"トワイライトエクスプレス"」の運転終了" [" Layanan Spesial Twilight Express" berakhir]. Japan Railfan Magazine Online (dalam bahasa Jepang). Jepang: Koyusha Co., Ltd. 23 Maret 2016.Tidak memiliki atau membutuhkan |url= (bantuan)
^Kishi, Kenji (2015). "25年間の概括" [25 tahun "Twilight Express"]. Tetsudō Majalah Daiya Jōhō (dalam bahasa Jepang). Vol. 44 (edisi ke-370). Jepang. hlm. 4–15.Parameter |penerbit= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^ abcde"寝台特急「トワイライトエクスプレス」の運行終了について" [Penghentian layanan kereta tidur Twilight Express]. Siaran pers (dalam bahasa Jepang). Jepang: Perusahaan Kereta Api Jepang Barat. 28 Mei 2014. Diakses tanggal 28 Mei 2014.
^ abcdef""トワイライトエクスプレス"用客車の概要" [Outline of "Twilight Express" coaches]. Japan Railfan Magazine (dalam bahasa Japanese). Vol. 54 no. 644. Japan: Koyusha Co., Ltd. December 2014. hlm. 38–45.Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
^ ab『特別な「トワイライトエクスプレス」』運転 [Special Twilight Express run]. Japan Railfan Magazine Online (dalam bahasa Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. 18 May 2015. Diakses tanggal 19 May 2015.Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
^「トワイライト」列車廃止後も客車は存続へ 〝ランチクルーズトレイン〟など団体臨時列車として活用 [Pelatih yang akan digunakan bahkan setelah penghentian Twilight Express - JR West mempertimbangkan charter "Kereta Pesiar Makan Siang" musiman]. Sankei West. Jepang: The Sankei Shimbun & Sankei Digital. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-08-23. Diakses tanggal 4 Maret 2015.Parameter |tanggal= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan); Parameter |bahasa= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^"京都鉄道博物館" [Museum Kereta Api Kyoto]. Japan Railfan Magazine (dalam bahasa Jepang). Vol. 56. Jepang: Koyusha Co., Ltd. Juni 2016. hlm. 52–53.Parameter |edisi= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^"-トワイライトエクスプレスの恋". Yahoo Japan TV (dalam bahasa Jepang). Jepang: Yahoo Japan Corporation. 2012. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-03-12. Diakses tanggal 12 Maret 2015.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
.jpg)
