Layar pengampuhSebuah layar pengampuh (bahasa Inggris: topsail) adalah sebuah layar yang dipasang di atas layar lainnya; pada kapal ber-rig (sistem layar) persegi layar lainnya dapat dipasang di atas layar puncak. Sistem layar persegiPada kapal yang bersistem layar persegi, layar pengampuh adalah layar persegi yang dipasang di atas layar arah dan di bawah layar sabur. Sebuah kapal berlayar penuh memiliki baik layar pengampuh tunggal atau ganda ("terbagi" atas dan bawah) pada semua tiang, layar pengampuh tunggal atau layar pengampuh yang lebih rendah menjadi layar kedua di atas geladak dan layar puncak atas menjadi yang ketiga. Sistem layar gapLayar pengampuh perbahu, seperti sistem layar berpebahu (gaff rig) pada umumnya, mungkin masih terlihat di pertemuan kapal-kapal tinggi. Sistem layar pebahu sebagian besar telah digantikan oleh sistem layar Bermuda, yang tidak memiliki layar pengampuh. Di atas kapal layar bersistem layar pebahu, layar pengampuhnya dapat berupa beberapa bentuk. Sistem layar layar bubutanPenggunaan layar pengampuh di tongkang layar sungai Thames sangat berbeda. Ia adalah sistem layar fore-and-aft, dimana layar agungnya dikendalikan oleh tali. Di perairan yang terbatas, tongkang akan berlayar dengan layar pengampuh dan layar baksi (mizzen), mengambil keuntungan dari udara jernih di atas bangunan.[1] Layar pengampuh diikatkan oleh ikatan ke tiang atas, sehingga bisa dengan cepat diubah, pelepasan satu tali membuatnya jatuh.[2] Layar pengampuhnya adalah layar depan dan belakang. Layar cucur pengampuh: sebuah layar bubutan (staysail) yang diatur antara tiang pengampuh dan tiang cucur. Penggunaan lainnyaPada sistem layar yang memiliki banyak layar cucur atau layar bubutan yang mana salah satunya di pasang di atas, seperti banyak cutter perlombaan abad 19 dan 20, yang paling atasnya, sering disebut layar pengampuh cucur (jib topsail). Navigasi RomawiLayar pengampuh (Greek: sipharos; Latin: siparum) berbentuk segitiga sama kaki yang dipasang di atas layar agung persegi digunakan pada navigasi Romawi.[3] Lihat pula
|