Lelajur
Dalam penerbangan, lelajur adalah sebuah permukaan aerosenggerak yang dipasang pada badan pesawat dari pesawat untuk meningkatkan karakteristik penerbangan baik dengan mengendalikan aliran udara (bertindak sebagai pembangkit pual ) atau dengan efek pemagahan sederhana.
Macam strake
- Lelajur hidung
Misalnya Concorde SST[1]
- Lelajur sayap
Concorde, Tupolev Tu-144, Proyek Boeing 2707 SST[2]
- Lelajur tengah
Keluarga pesawat TB Socata atau Lockheed F-104 Starfighter.
- Lelajur belakang - sirip ekor
Contoh umum dapat dilihat pada Piaggio P.180 Avanti, Learjet 60, Beechcraft 1900 D. Pesawat penelitian Grumman X-29 [3][4]
- Lelajur anti-berputar
Havilland Tiger Moth (versi Inggris), Aviation Bulldog Skotlandia, de Havilland Canada DHC- 1 Chipmunk [5]
- Lelajur punggung
Referensi
- ^ André Peyrat-Armandy, Les avions de transport modernes et futurs, Teknea, 1997, p. 229
- ^ Hoerner, Fluid Dynamic Lift, Double Delta Wings
- ^ In Hoerner Fluid Dynamic Lift, "Tail fins - Dorsal and others fins on fuselage"
- ^ Miller, J.; The X-Planes, 2nd Printing, Speciality Press (1985)
- ^ Daroll Stinton, The design of the aeroplane, Lateral an directional stability and spinning, p.461.
Pranala luar
- http://www.flickr.com/ Nose strake
- http://www.ramaircraft.com/ Aircraft Performance Modifications, Inc. Dual Strake Kits Diarsipkan 2011-08-19 di Wayback Machine.
 | Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
