Mercedes-Benz R107 dan C107 adalah mobil sport yang diproduksi oleh Mercedes-Benz dari tahun 1971 hingga 1989, menjadi seri tunggal terpanjang kedua yang pernah diproduksi oleh produsen mobil, setelah Kelas-G. Mereka dijual dengan nama model SL (R107) dan SLC (C107) sebagai 280 SL, 280 SLC, 300 SL, 350SL, 350SLC, 380SL, 380SLC, 420SL, 450SL, 450SLC, 450SLC 5.0, 500SL, 500SLC dan 560 SL .
R107/SL adalah mobil dua kursi dengan atap yang bisa dilepas. Ini menggantikan W113 Kelas-SL pada tahun 1971 dan digantikan oleh R129 Kelas-SL pada tahun 1989.
Pendahulunya W113 sangat sukses di Amerika Utara, dengan 19.440 unit (40%) dari total 48.912 unit terjual di AS.[2] R107 dan C107 bahkan lebih fokus di pasar Amerika, dengan mesin khusus, desain bumper, lampu depan, dan desain manajemen emisi. R107 dan C107 terjual 204.373 unit di AS (68%) dari total 300.175 unit yang terjual (tidak termasuk penjualan pasar abu-abu ke AS).[3]
R107 adalah satu-satunya roadster Mercedes selama seluruh produksinya.[butuh klarifikasi]
C107/SLC adalah mobil empat kursi dengan atap tetap dan sunroof baja geser opsional. Ini menggantikan W111 Coupé pada tahun 1971 dan digantikan oleh coupe Kelas-S C126 pada tahun 1981.
Karir
Mercedes Benz 450 SLC 1978 yang dirancang untuk rally Afrika dan Amerika Selatan
.jpg)