Pengereman udara

Artikel ini perlu diwikifikasi agar memenuhi standar kualitas Wikipedia. Anda dapat memberikan bantuan berupa penambahan pranala dalam, atau dengan merapikan tata letak dari artikel ini. Untuk keterangan lebih lanjut, klik [tampil] di bagian kanan. Mengganti markah HTML dengan markah wiki bila dimungkinkan. Tambahkan pranala wiki. Bila dirasa perlu, buatlah pautan ke artikel wiki lainnya dengan cara menambahkan "[[" dan "]]" pada kata yang bersangkutan (lihat WP:LINK untuk keterangan lebih lanjut). Mohon jangan memasang pranala pada kata yang sudah diketahui secara umum oleh para pembaca, seperti profesi, istilah geografi umum, dan perkakas sehari-hari. Sunting bagian pembuka. Buat atau kembangkan bagian pembuka dari artikel ini. Susun header artikel ini sesuai dengan pedoman tata letak. Tambahkan kotak info bila jenis artikel memungkinkan. Hapus tag/templat ini.

Pengereman udara (bahasa Inggris: aerobraking) adalah manuver penerbangan antariksa yang mengurangi titik tinggi orbit elips (apoapsis) dengan menerbangkan kendaraan melalui atmosfer pada titik rendah dari orbit (periapsis). Gaya hambat yang hasilkan memperlambat wahana antariksa. Pengereman udara digunakan ketika wahana antariksa memerlukan orbit rendah setelah tiba di benda angkasa yang memiliki atmosfer, membutuhkan lebih sedikit bahan bakar daripada perlambatan langsung dari mesin roket.

• Aerocapture

• JPL aerobraking report for MGS
• An Explanation of How Aerobraking Works (warning: PDF)
• Hoffman, S. (August 20–22, 1984). A comparison of aerobraking and aerocapture vehicles for interplanetary missions. AIAA and AAS, Astrodynamics Conference. Seattle, Washington: American Institute of Aeronautics and Astronautics. pp. 25 p.. Retrieved 2007-07-31.