Suzuki FXR150 "Cybermatic Sports Cruiser" adalah sebuah motor sport yang menggunakan mesin 4 tak 150 cc silinder tunggal DOHC 4 klep. Diluncurkan di Malaysia oleh Lion Suzuki Motor Sdn Bhd dengan menggunakan 75% komponen buatan lokal, motor ini dijual dengan harga sekitar RM9000. Suzuki FXR150 diimpor secara CBU oleh Indomobil Sukses Internasional pada tahun 2000. Saat itu, motor ini merupakan satu-satunya motor sport 150cc 4 tak di Malaysia dan Indonesia menggantikan model Suzuki RGR150 dan hanya bersaing dengan model-model sport 150cc 2 tak seperti Honda NSR 150, Kawasaki Ninja 150, dan Yamaha TZM 150. Mesin yang sama turut digunakan pada motor bebek Suzuki Satria F150 beberapa tahun kemudian.
SPESIFIKASI TEKNIK
Engine and transmission
Displacement: 147.00 cm³ (8.97 cubic inches)
Engine type: Single cylinder
Stroke: 4
Power: 20.11 HP (14.7 kW)) @ 13.000 RPM
Torque: 12.5 N·m (9 lb⋅ft) @ 10.000 RPM
Max RPM: 15.000 RPM
Compression: 10.7:1
Bore x stroke: 62.0 x 48.8 mm (2.4 x 1.9 inches)
Fuel system: Carburettor. Mikuni BS29SS
Valves per cylinder: 4
Fuel control: DOHC
Ignition: CDI, 9 degree BTDC at 1500rpm
Starter: Electric&kick
Lubrication system: Wet sump
Cooling system: Oil cooler & air
Gearbox: 6-speed
Transmission type
final drive: Chain
Clutch: Wet multi-plate type
Dimensions
Dry weight: 118.0 kg (260.1 pounds)
Seat height: 760 mm (29.9 inches) If adjustable, lowest setting.
Overall height: 1,080 mm (42.5 inches)
Overall length: 1,985 mm (78.1 inches)
Overall width: 665 mm (26.2 inches)
Wheelbase: 1,325 mm (52.2 inches)
Chassis and dimensions
Rake (fork angle): 24.0°
Trail: 85 mm (3.3 inches)
Front suspension: telescopic, coil spring, oil damped forks
Fuel consumption pr. 100 km (6.2 miles): 3.00 litres (0.79 gallons)
Sejarah singkat
Suzuki FXR150 menggantikan model 2 takSuzuki RG150/RGV150 yang lebih besar sedikit dari segi dimensinya. Motor ini telah mengadopsi Speedometer full digital yang menampilkan penunjuk bahan bakar, takometer, tripmeter, odometer dan indikator posisi gear. Kecepatan maksimum diperkirakan sekitar 135 - 140 km/jam. Rangkanya berbentuk Deltabox yang menyerupai rangka model-model motor sport yang lain, sedangkan lengan ayun yang digunakan berbentuk seperti pisang (banana arm). Mesinnya turut dilengkapi transmisi manual 6 percepatan dengan final gear yang agak rapat, di samping itu telah dibekali dengan starter elektrik dan engkol. Selain itu, Suzuki FXR150 menggunakan sistem pendinginan gabungan udara dan oli (oil cooler) melalui penggunaan radiator oli berukuran kecil untuk membantu mendinginkan mesin dengan lebih optimal tanpa menggunakan sistem pendinginan air yang memerlukan perawatan yang sering, di samping sirip-sirip pendinginan udara yang ada pada mesin.
