Suzuki RGR 150

Suzuki RGR 150
Produsen	Suzuki
Perusahaan induk	Suzuki Motor Corporation
Tahun Produksi	1985 - 1997
Model berikutnya	Suzuki RG 150 Gamma
Kelas	Sport
Mesin	1 Silinder, 147 cc (59 mm x 54 mm), 2 langkah, Reed valve, Berpendingin udara, S.I.P.C dan S.S.S, Perbandingan kompresi 7,0 : 1 dan Karburator Mikuni VM26SS
Daya kuda	24,5 PS / 10.000rpm
Torsi	17,2 N·m / 8.500rpm
Sistem transmisi	6 percepatan, wet multi-plate type
Suspensi	Depan: Telescopic, coil Spring, oil dampened ; Belakang: Swinging arm, oil dampened
Rem	Depan: cakram double piston ; Belakang: tromol
Ban	Depan: 2.75 – 18 4PR ; Belakang: 3.00 – 18 4PR
Dimensi keseluruhan	P 680 mm; L 780 mm; T 1.970 mm;
Tinggi jok dari lantai	1.120 mm
Berat	100 kg (wet)
Kapasitas Tangki	11 liter

Suzuki RGR 150 (RG 150/RGV 150SS) adalah sepeda motor jenis sport yang diproduksi Suzuki yang pertama kali didistribusikan di Indonesia, yakni sekitar tahun 1989. Ini merupakan motor impor dari Thailand. Motor ini juga dikenali sebagai Suzuki TXR 150 di Malaysia, dan Suzuki RGV 150SS di Thailand.

Dalam perkembangannya, sepeda motor ini mengalami perubahan desain bodi sebanyak 3 kali. Saat ini, sepeda motor ini sudah mengalami kelangkaan atau hampir tidak ada lagi.

Model

Suzuki RGR Sprinter (1990-1993)

Model ini mengusung Lampu Belakang seperti Suzuki Sprinter, dengan Fairing Half-Naked (setengah) dengan tambahan Tutup Bawah Undercrowl.

Suzuki RGR Crystal (1993-1995)

Model ini mengusung Lampu Belakang seperti Suzuki Crystal, dengan Fairing Full (penuh).

Suzuki RGR Tornado/Jumbo (1995-2000)

Model ini mengusung Lampu Belakang sepert Suzuki Tornado, dengan Fairing Full (Penuh).

Pranala luar

(Indonesia) Suzuki Indonesia

Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.