|
Vande Bharat Express
Vande Bharat Express[1] adalah layanan kereta semi cepat jarak menengah yang dioperasikan oleh Indian Railways. Mirip dengan Shatabdi Express, ini adalah layanan kereta harian yang menghubungkan kota-kota di India yang berjarak kurang dari 10 jam. Kereta api Vande Bharat dapat mencapai kecepatan semi-kecepatan tinggi, namun karena adanya pembatasan kecepatan, beberapa pemberhentian dan kepadatan lalu lintas, kecepatan maksimum layanannya hanya diizinkan mencapai 160 km/jam di layanan Delhi-Bhopal, dan 110–130 km/jam pada layanan lainnya.[2][3] Kereta ini mencapai kecepatan 183 km/jam selama uji coba, ini lebih tinggi dari kecepatan yang disertifikasi yakni 160 km/jam.[4] Fitur penting dari kereta ini adalah akselerasi dan deselerasinya yang lebih cepat, sehingga dapat melaju dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam 52 detik selama uji coba.[5][6][7] Rangkaian kereta ini yang kemudian dikenal sebagai Kereta 18, dirancang oleh RDSO dan diproduksi oleh Integral Coach Factory (ICF). Spesifikasinya juga distandarisasi oleh RDSO.[8] Kereta ini dirancang agar biaya pemeliharaannya rendah dan dapat beroperasi optimal. Biaya kereta Vande Bharat dengan 16 gerbong adalah sekitar ₹115 crore (US$14 juta).[9] Pada tanggal 27 Januari 2019, layanan yang menggunakan rangkaian KA 18 diberi nama Vande Bharat Express memulai layanan pertamanya pada tanggal 15 Februari 2019.[10] Fasilitas Kereta ini memiliki dua pilihan tempat duduk, Gerbong Kursi (Chair Car) dan Gerbong Kursi Eksekutif (Executive Chair Car). Gerbongnya ber-AC dan memiliki kursi bergaya maskapai penerbangan dalam konfigurasi 2-3. Kereta ini menawarkan layanan katering seperti di dalam pesawat dengan pilihan makanan vegetarian dan non-vegetarian yang termasuk dalam tarif sebagai standar. Layanan ini juga menawarkan Wi-Fi dalam kereta dan sistem infotainmen, serta stopkontak dan lampu baca. Kereta ini memiliki fitur-fitur seperti pintu otomatis, alarm asap, kamera CCTV, sistem pengontrol bau, toilet bio-vakum, dan keran air berbasis sensor. Gorden gulung dipasang di semua jendela, dan rak penyimpanan bagasi tersedia di atas kursi penumpang.[11] Batasan kecepatan Kecepatan maksimum yang diizinkan untuk kereta ini adalah 160 km/jam, walaupun Vande Bharat Express telah diuji coba hingga kecepatan 183 km/jam. Namun sebagian besar jalur kereta api di India tidak mampu menopang kecepatan ini, sehingga sebagian besar kereta Vande Bharat Express memiliki kecepatan maksimum yang diizinkan lebih rendah. Berdasarkan kecepatan maksimum yang diizinkan, Gatimaan Express dan Rani Kamalapati (Habibganj)–Hazrat Nizamuddin Vande Bharat Express merupakan kereta tercepat di India karena melewati ruas Tughlakabad–Agra dengan kecepatan maksimum yang diizinkan mencapai 160 km/jam. Galeri
Lihat pulaReferensi
|
||||||||||||||||||||||||||||||
_-_1st_Rake.jpg)
