Estació del Camp de Tarragona
Camp de Tarragona és una estació de ferrocarril situada entre les poblacions de la Secuita i Perafort, al centre del triangle format per Tarragona, Reus i Valls. L'accés a l'estació s'ha de fer mitjançant autobús o vehicles particulars.[1] L'estació disposa de 8 vies d'ample internacional (UIC), 4 de les quals sense andanes per a serveis sense parada que actualment utilitzen els trens directes Madrid-Barcelona o semidirectes Madrid-Saragossa-Barcelona.[2] L'estació, oberta el 2006, està situada gairebé al mateix indret on estava situada l'antiga estació de RENFE de La Secuita-Perafort, de la línia Reus-Roda de Berà, clausurada l'any 1992. HistòriaL'estació es va inaugurar el 26 de desembre del 2006 amb la perllongament de la LAV Madrid-Lleida fins al canviador d'amplada de Roda de Berà, fet que la va convertir en estació terminal de la nova línia d'alta velocitat.[3] El 20 de febrer del 2008 va deixar de ser una estació terminal amb la extensió de la LAV fins a l'Barcelona-Sants.[4] El 13 de gener del 2020 l'estació va quedar connectada amb el corredor mediterrani per el nou traçat entre Vandellòs i Vila-seca, mitjançant un canviador d'amplada a la Boella. Serveis ferroviarisTots els trens que hi passen són d'amplada internacional, dels quals els Euromed, Alvia i l'Avant de Tortosa són d'amplada variable. RegionalsPel fet que només hi passin trens d'amplada estàndard, els únics serveis de mitjana distància és l'Avant.
Llarga DistànciaEls diferents serveis de Llarga distància uneixen l'estació del Camp de Tarragona amb ciutats com: Barcelona, Girona, Perpinyà, Montpeller, Marsella, València, Saragossa, Madrid, Sevilla, Vigo, Bilbao, entre altres. Comunicació amb el Camp de TarragonaNo hi ha connexió amb la resta de trens de rodalia ni regionals. Només s'hi pot arribar o sortir-ne amb vehicle particular, taxi, o els autobusos que van a Tarragona, Reus, Valls, Salou, i Cambrils. Referències
Vegeu també |