|
Ministeri de l'Aire d'Espanya
El Ministeri de l'Aire va ser el departament ministerial encarregat de l'aviació civil i militar a Espanya durant la Dictadura franquista, concretament entre els anys 1939 i 1977. En finalitzar la Guerra Civil Espanyola va ser creat en 1939 per Llei de 8 d'agost de 1939, l'organització del qual i funcions van quedar regulades posteriorment. Va existir fins a 1977 en què es va suprimir amb el RD 1558/77, de 4 de juliol, quan el president del govern Adolfo Suárez va crear el Ministeri de Defensa que va integrar als ministeris de l'Aire, Exèrcit i Marina. HistòriaDurant la Segona República havia existit la Direcció general d'Aeronàutica, un organisme que tenia sota la seva jurisdicció tant a l'aviació militar i com la civil. Va desaparèixer després del començament de la Guerra civil. Els antecedents directes del Ministeri troben en el Ministeri de Defensa Nacional creat durant Primer govern franquista (1938) i sota les ordres del llavors comandant de l'Exèrcit del Nord, Fidel Dávila Arrondo.[1] Quedaven agrupats sota el seu control les tres branques de les Forces Armades: Exèrcit, Armada i Aviació.[2] En 1939 per Llei de 8 d'agost de 1939 es defineix i regula el Ministeri de l'Aire,[2] l'organització del qual i funcions van quedar delimitades per Decret d'1 de setembre de 1939. El general Juan Yagüe va ser nomenat nou Ministre de l'Aire, amb Fernando Barrón Ortiz com a Sotssecretari d'Aire.[3] Després del final de la guerra civil, el Ministre d'Aire va intentar construir un nou Exèrcit de l'Aire comptant amb l'ajuda de l'Alemanya nazi i Itàlia, i amb la clara intenció que participés en la guerra mundial a favor de l'Eix.[4] Al començament de la II Guerra Mundial el nou Exèrcit de l'Aire disposava de 14 regiments i tres grups aeris,[5] compostes al seu torn per 172 caces i 164 bombardejos de diferent tipus, al costat de 82 avions de cooperació i altres 75 aparells de diferent tipus capturats als republicans.[6] Els informes emesos per l'Estat Major, no obstant això, deixaven en evidència el mal estat en què es trobaven els avions, la falta de recanvis i de combustible.[7]Al final el projecte per ampliar la Força aèria va ser un fracàs donada la situació del país, i Yagüe va ser destituït i substituït per Juan Vigón.[4] Des de 1940 es van buscar diferents emplaçaments per a la futura seu del Ministeri, després de diverses opcions es tria el solar de Moncloa. S'adquireixen els solars per l'Ajuntament de Madrid, sent alcalde Alberto Alcocer y Ribacoba; El general Vigón encarrega a l'arquitecte Luis Gutiérrez Soto la renovació de la zona i el disseny del nou edifici. Encara que l'edifici no va anar completament acabat fins a 1958, ja en 1954 estava complint la seva missió. Va persistir fins a 1977 en què es va suprimir amb el RD 1558/77, del 4 de juliol, quan el president del govern Adolfo Suárez va crear el Ministeri de Defensa que va integrar als ministeris de l'Aire, Exèrcit i Marina, durant la Transició política, després de les primeres eleccions generals d'aquest mateix anys. Estructura orgànicaEl 5 de setembre de 1939 es va organitzar l'estructura del Ministeri, quedant compost dels següents departaments:[8]
Llista de Ministres
Referències
Bibliografia
Information related to Ministeri de l'Aire d'Espanya |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg)
