Nové Město na Moravě
Nádraží v Novém Městě na Moravě
Stát	Česko Česko
Kraj	Vysočina
Město	Nové Město na Moravě
Souřadnice	49°34′6,82″ s. š., 16°4′49,26″ v. d.
Nové Město na Moravě
Provozovatel dráhy	Správa železnic
Kód stanice	353854[1]
Trať	Žďár nad Sázavou – Tišnov
Nadmořská výška	615 m n. m.
V provozu od	23. června 1905
Zabezpečovací zařízení	RZZ AŽD 71[1]
Dopravní koleje	2[1]
Nástupiště (nástupní hrany)	3 (3)[1]
Prodej jízdenek
Návazná doprava	Stanoviště autobusů před staniční budovou
Služby ve stanici
Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Nové Město na Moravě je železniční stanice v severovýchodní části města Nové Město na Moravě v okrese Žďár nad Sázavou v Kraji Vysočina nedaleko říčky Bobrůvky. Leží na jednokolejné neelektrizované trati Žďár nad Sázavou – Tišnov. Ve městě se dále nachází železniční zastávka Nové Město na Moravě zastávka. Přibližně kilometr jižně od stanice se nalézá městské autobusové nádraží.

23. června 1905 otevřela po náročných stavebních pracích v komplikovaném terénu společnost Místní dráha Německý Brod – Žďár (posléze přejmenována na Místní dráha Německý Brod – Tišnov) trať ze starého nádraží ve Žďáru nad Sázavou, kam společnost železnici dovedla roku 1898, do Tišnova, odkud bylo možno po již existující trati z roku 1885 pokračovat do Brna. Stavba trati byla zahájena 30. června 1903 a prováděna stavební firmou Osvalda Životského. Nově postavené nádraží zde vzniklo dle typizovaného stavebního vzoru.

Provoz na trati zajišťovaly od zahájení Císařsko-královské státní dráhy, po roce 1918 Československé státní dráhy. K 1. lednu 1925 byla trať zestátněna.^[2]

Roku 1938 bylo Ministerstvem železnic vydáno rozhodnutí o dostavbě železničního spojení z Havlíčkova Brodu dále do Brna (trať Praha-Havlíčkův Brod-Brno) a Velké Meziříčí bude napojeno novou drahou z Křižanova. Provoz na nové trati byl nakonec zahájen 5. prosince 1953, na tuto trasu pak přešla většina, zejména dálkové, vlakové dopravy.

Nacházejí se zde celkem tři nástupiště: u budovy je u koleje č. 3 vnější jednostranné nástupiště, následuje úrovňové oboustranné nástupiště mezi kolejemi č. 3 a 1, ze kterého vychází poloostrovní jednostranné nástupiště u koleje č. 3. K příchodu na oboustranné a poloostrovní nástupiště slouží přechod přes kolej.^[1] V roce 2015 prošla stanice rekonstrukcí.

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Nové Město na Moravě na Wikimedia Commons
• Profil stanice na webu turistika.cz
• Úspěch stanice v soutěži Nejkrásnější nádraží
• Profil stanice na stránkách Českých drah