| Datum |
Místo |
Stroj |
Mrtví |
Zranění |
Poznámky |
Reference
|
| 18. 3. 1993 |
Jihlava |
Su-22M4 |
– |
– |
Pilot mjr. Jiří Soukup se úspěšně katapultoval. |
[1][2]
|
| 30. 6. 1993 |
Radslavice |
L-39C Albatros v.č. 530449 |
– |
– |
Pilot mjr. Jiří Kleiner od 1. lšp se úspěšně katapultoval; porucha motoru při nácviku akrobacie. |
[1][2][3]
|
| 5. 8. 1993 |
Slaný |
Mi-2 |
– |
? |
Vrtulník letky ministerstva vnitra havaroval zřejmě po zásahu bleskem. |
[1]
|
| 1. 2. 1996 |
Vyšehněvice, Rohovládova Bělá |
L-39C Albatros, v.č. 530447 |
– |
– |
Hořící motor, piloti pplk. Vladimír Adámek a npor. ing. Jaroslav Sochr (zahynul 18. 2. 1998) se úspěšně katapultovali, letadlo spadlo do rybníka.[4] |
[1][2][5]
|
| 2. 9. 1996 |
Studené/ Těchonín, Ústí nad Orlicí |
MiG-21MF, č.5215 |
– |
1 |
Pilot mjr. Ivo Zachara od 43. stíhací letky těžce zraněn; za špatné viditelnosti proletěl lesem na vrcholu kopce Studený (721m), z hořícího letadla se katapultoval těsně před dopadem (nebo byl se sedačkou vymrštěn při nárazu letadla na zem), a zůstal ležet hned vedle hořících trosek. |
[1][2][6]
|
| 1. 11. 1996 |
Tasovice |
Su-22M4 |
1 |
– |
† kpt. Michal Návesník |
[1][2][7]
|
| 19. 11. 1996 |
Herálec |
MiG-23UM, č.8327 |
2 |
– |
Z neznámé příčiny se letadlo dostalo do prudkého klesání, piloti se nepokusili o katapultáž, † mjr. Drahoslav Mládek, † pplk. Jiří Trunečka. Pomník na místě. |
[1][8][9]
|
| 8. 1. 1998 |
Bosanska Krupa (BiH) |
Mi-17 |
– |
24 |
Pád vrtulníku (mise SFOR) přibližně 4 sekundy po startu. |
[1][10]
|
| 18. 2. 1998 |
Benátky |
L-39C Albatros, v.č.934607 |
1 |
– |
† npor. ing. Jaroslav Sochr od 34. zŠL narazil do země, příčina nezjištěna. Pomník na místě. |
[1][5][11]
|
| 19. 5. 1998 |
Herálec |
MiG-23UB, č. 8325 |
– |
– |
Oba piloti (mjr. Jan Skládanyi a mjr. Jiří Kareš) spadli do vývrtky a katapultovali se, stroj (poslední MiG-23U českého letectva) dopadl poblíž místa nehody z 19. 11. 1996. |
[1][12]
|
| 8. 6. 1998 |
České Budějovice |
MiG-21MF a MiG-21UM |
– |
– |
Srážka ve vzduchu, piloti se bez zranění katapultovali, oba stroje se zřítily do obydlené oblasti (sídliště Vltava a České Vrbné), bez zranění obyvatel,
poškozeny nebo zničeny desítky automobilů na parkovišti a bytů v panelovém domě. |
[1][13][14]
|
| 25. 10. 1998 |
Stipanjiči (BiH) |
Mi-17 |
3 |
– |
Náraz vrtulníku v rámci mise SFOR do horského hřebene, † mjr. Jaromír Nasavrcký, † Rostislav Samec, † kpt. Bohumil Vávrů |
[15]
|
| 10. 11. 1998 |
Slatinice |
Mi-24V |
4 |
– |
Zřícení po nahlášení problémů s řízením, † mjr. Vladimír Chromý, † mjr. Pavel Hurčík, † npor. Marek Józsa, † nrtm. Petr Cihlář |
[1][16][17] Pomník na místě
|
| 17. 6. 1999 |
Macourov |
MiG-21MF a MiG-21UM |
2 |
– |
Srážka ve vzduchu, † mjr. Ivan Kaiser (pilot MiGu-21MF), † mjr. Jaromír Zbranek (pilot MiGu-21UM, katapultoval se, ale nepřežil),
bez zranění mjr. Zdeněk Svoboda (pilot MiGu-21UM, viz nehoda 10. 10. 2000) |
[1][18][19]
|
| 12. 10. 1999 |
Čáslav |
Mirage 2000C 12-KT |
– |
– |
Česko-francouzské cvičení Friendly Fly '99, francouzský pilot (plukovník) se katapultoval. |
[20][21]
|
| 16. 6. 2000 |
Kladeruby nad Oslavou |
Su-22M4 |
1 |
– |
† npor. Lubomír Šigut (katapultoval se, ale nepřežil) |
[1][22] [23]
|
| 1. 8. 2000 |
Čejkovice |
L-29 Delfín |
1 |
– |
† plk. gšt. Ján Malo |
[5][24]
|
| 10. 10. 2000 |
Bílek |
2× MiG-21MFN |
2 |
– |
Letadla v těsném závěsu vlétla v nízké výšce do lesa, † mjr. Zdeněk Svoboda, † mjr. Ivan Indrák. |
[25][26]
|
| 12. 2. 2001 |
Škvorec |
W-3A Sokół |
– |
3 |
Kontrolní let s instruktorem, všichni tři členové posádky utrpěli těžká zranění. |
[1][27]
|
| 1. 8. 2001 |
Pelhřimov |
L-39ZA Albatros |
1 |
– |
† por. Luděk Burda |
[1][28]
|
| 28. 10. 2001 |
Okrouhlá |
Mi-8S |
– |
7 |
Náhlé vysazení obou motorů a tvrdé přistání, na palubě byli i kosmonauti Eugene Cernan a Vladimír Remek (nezraněni). |
[1][29]
|
| 24. 2. 2003 |
Vojenský újezd Brdy |
L-159A ALCA |
1 |
– |
Zkoušky leteckého kanónového kompletu Plamen, † kpt. Petr Vašíček (mjr. in memoriam). |
[1][30][31][32][33] Pomník postaven asi 1 300 m od místa dopadu letadla.
|
| 9. 9. 2004 |
Sedlec |
Lynx AH.9 |
6 |
– |
Česko-britské cvičení Flying Rhino, zahynulo 6 britských vojáků † Loose, † Kemp, † Crain, † Dimmock, † Gomersall, † Kelly . |
[34][35]
|
| 12. 7. 2010 |
Holice |
L-39C Albatros, v.č.530440 |
– |
2 |
Pád letadla CLV Pardubice do lesa, piloti Václav Tyrychtr a David Sochacký se katapultovali a byli lehce zraněni. |
[36][37]
|
| 16. 12. 2010 |
Biskupice-Pulkov |
L-39ZA Albatros, v.č.232341 |
– |
– |
Pád letadla 22. základny letectva z Náměště nad Oslavou do lesa, piloti kpt. Michal Kudyn a kpt. Stanislav Stojaník se katapultovali. Příčinou byl titanový požár vysokotlakého kompresoru motoru. |
[38][39][40]
|
| 23. 5. 2012 |
Čáslav |
An-30B |
– |
7 |
Havárie ruského pozorovacího letounu při přistání na základně v Čáslavi. Příčinou bylo nezvládnutí techniky pilotáže a nedodržení nařízených parametrů při přistání. |
[41][42]
|
| 22. 11. 2012 |
Radovesnice I |
L-159A ALCA |
1 |
– |
Pád letounu z čáslavské základny při cvičném letu při nácviku pilotáže v noci, † npor. Ing. Ondřej Sovina. Pomník na místě. |
[43][44]
|
| 19. 5. 2015 |
Čáslav |
JAS-39D Gripen |
– |
– |
Maďarský dvoumístný Gripen při cvičení Lion Effort 2015 přejel dráhu a po katapultáži osádky zůstal zničen v poli. Nouzový záchytný systém letiště byl plánovaně mimo provoz kvůli revizi. Již třetí havárie zahraničního letounu při přistání na základně v Čáslavi. |
[45]
|
