|
Volkswagen Polo GTI R5
Volkswagen Polo GTI R5 je rallyový závodní vůz vyvinutý společností Volkswagen Motorsport, odvozený od Volkswagenu Polo šesté generace. Je postaven podle předpisů R5 a nahradil Volkswagenu Polo R WRC.[1] Polo GTI R5 debutovalo v roce 2018 při Rally Catalunya, kde se za jeho volant posadil mistr světa jezdců z roku 2003 Petter Solberg a Eric Camilli.[2][3] Jezdci s vozy Volkswagen Polo GTI R5 úspěšně soutěžili v mistrovství Evropy, národních šampionátech a v kategoriích WRC-2 a WRC-3 mistrovství světa. HistorieV roce 2016, po čtyřech úspěšných sezónách v kategorii WRC s vozem Volkswagen Polo R WRC, zahájil Volkswagen Motorsport vývoj nástupce tohoto vozu podle nových předpisů WRC platných od roku 2017. Navzdory rozsáhlým testům Volkswagen v listopadu 2016 oznámil, že ruší vývoj nového Pola a odstupuje z mistrovství světa v rallye. V dubnu následujícího roku Volkswagen oznámil záměr zůstat v motorsportu s plány na vývoj Volkswagenu Polo upraveného pro třídu R5, který by měl být používán převážně soukromými jezdci v soutěžícími v kategorii WRC-2.[1] Polo R5 bylo vyvinuto ve spolupráci se Škodou, jednou z dceřiných společností Volkswagenu, která vlastní vůz v kategorii R5 homologovala již v roce 2015. Na testování se podílel testovací jezdec Volkswagenu Dieter Depping nebo pilot týmu Škoda Motorsport Pontus Tidemand.[4] Polo GTI R5 bylo oficiálně představeno v prosinci 2017. Motor vozu vyvinul z 1,6 litru výkon 272 koní. Mezinárodní homologace měla proběhnout do léta 2018 a krátce poté se Polo mělo začít dodávat zákazníkům.[5] Krátce poté Volkswagen potvrdil, že si různí zákazníci z Evropy a Jižní Ameriky objednali patnáct vozů. Rakouský tým BRR Baumschlager Rallye & Racing koupil tři z nich a další vozy putovaly do dalších týmů, jako jsou finský Printsport a Kristoffersson Motorsport.[6] Tým Racing 21 Vojtěcha Štajfa se s Polem účastnil soutěží mistrovství České republiky v rallye.[7] Z počátku se Polo potýkalo s častými požáry, Volkswagen musel kvůli tomuto problému změnit umístění bezpečnostního uzávěru na nádrži paliva a vyztužit kryt mezi nádrží a výfukovým potrubím.[8] V roce 2020 Volkswagen oficiálně ukončil produkci Pola GTI R5 a další vývoj svěřil nizozemské firmě Wevers Sport. Soukromý tým pokračoval ve vývoji a homologaci nových dílů i v následujících letech.[9]
Sportovní výsledky Vítězství v mistrovství světa v rallye v kategorii WRC-2
Vítězství v mistrovství světa v rallye v kategorii WRC-3
Vítězství v mistrovství Evropy v rallye
ReferenceV tomto článku byl použit překlad textu z článku Volkswagen Polo GTI R5 na anglické Wikipedii.
Související článkyExterní odkazy
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
