Cavour (550)
 550 Cavour | |
|---|---|
 | |
| Klasse | |
| Type | Hangarskib |
| Klasse | Cavour-klassen |
| Historie | |
| Værft | Fincantieri |
| Påbegyndt | 17. juni 2001 |
| Søsat | 20. juli 2004 |
| Taget i brug | 10. juni 2010 |
| Tekniske data | |
| Deplacement | 30.000 tons fuldt lastet |
| Længde | 245,60 meter |
| Bredde | 39,00 meter |
| Dybgang | 7,60 meter |
| Fremdrift | 4× GE/Fiat LM 2500 gasturbiner (118.000 Hk |
| Hjælpemaskineri | 6× dieselgeneratorer (2,2 MW |
| Fart | 28 knob |
| Rækkevidde | 7.000 sømil (ved 16 knob) |
| Besætning | Besætning: 528 Luftgruppe: 168 Stab: 145 Marineinfanteri: 325 (kapacitet til yderligere 90 soldater i en kortere periode) |
| Sensorer | 1× RAN-40L luftvarslingsradar 1× EMPAR multifunktionsradar 1× SPS-791 overfladevarslingsradar 1× SPN-753G(V) navigationsradar 1× SPN-41 anflyvningsradar 1× WASS Minevarslingssonar ESM/ECM-system |
| Softkill | 2× Breda SCLAR-H Chaff- og Flaresystem 2× SLAT torpedovildledningssystem |
| Artilleri | 2× Otobreda 76 mm kanon 2× Otobreda 25 mm maskinkanon |
| Missiler | 32× Aster 15 |
| Fly | 8× AV-8B Harrier II 12× AW101 Merlin |
| Flyfaciliteter | Flydæk (220×34 meter) Hangar |
Cavour er et italiensk hangarskib (CVH) brugt af Marina Militare. Skibet er navngivet efter den italienske statsmand og politiker Camillo Benso di Cavour.
Historie
Cavour blev køllagt ved Fincantieri værftet ved Sestri Levante den 17. juli 2001 og søsat den 20. juli 2004. Skibets søprøver begyndte i december 2006 og indgik i tjenesten den 27. marts 2008. Skibet blev erklæret fuldt operativt den 10. juni 2009.
Den 19. januar 2010 blev Cavour sendt til Haiti som en del af Operation White Crane, Den italienske nødhjælpsoperation for jordskælvet i Haiti 2010[1][2]
Beskrivelse
Skibet er designet til at kombinere fly- (V/STOL) og helikopteroperationer, medbringe en styrkestab samt transport af militært eller civilt personel og tunge køretøjer. Den 134 meter lange og 2.800 m2 store hangar fungerer som både en hangar til helikoptere og fly samt et lastdæk med plads til op til 24 kampvogne eller flere andre mindre køretøjer. (50 panserkøretøjer, 100+ Iveco lette køretøjer). Skibet er udstyret med en rampe der kan belastes med op til 70 tons og to elevatorer til flydækket der er certificeret til 30 tons. Cavour kan også fungere som en Landing Platform Helicopter (LPH), med sine tunge helikoptere (AW101 ASH) og cirka 325 marinesoldater.
Cavour har et deplacement på 27.900 tons, men kan nu lastes op til 30.000 tons efter man foretog en række forbedringer i 2008.[3]
Oprindeligt skulle skibet være navngivet efter Luigi Einaudi, så Admiral Andrea Doria, før skibet fik sit nuværende navn. Nu da Cavour er blevet operativt har det fungeret som flådens flagskib suppleret af Giuseppe Garibaldi.
Henvisninger
- ^ ANSA, "Photostory: Portaerei Cavour, gli aiuti per Haiti", 4. februar 2010
- ^ Excerpts (with photo) about the Cavour mission in Haiti
- ^ Mezzi Militari Italiani – Cavour, forbedringsprojekt Arkiveret 22. marts 2011 hos Wayback Machine (italiensk)
Kilder
- Jane's Fighting Ships 2008 (digital version)
Eksterne links
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
