Lokalbanen

Lokalbanen A/S var et dansk jernbaneoperatør, der fra maj 2002 drev og vedligeholdt privatbanerne i Hovedstadsregionen. Selskabet fusionerede med Regionstog til Lokaltog 1. juli 2015.

Strækningerne omfattede:

• Hillerød – Frederiksværk – Hundested (HFHJ)
• Hillerød – Kagerup – Gilleleje /- Tisvildeleje (GDS)
• Hillerød – Fredensborg – Snekkersten – (Helsingør) (Lille Nord)(tidligere DSB og Banedanmark) – Snekkersten – Helsingør ejes af Banedanmark, men alle tog fortsætter til og fra Helsingør.
• Helsingør – Hornbæk – Gilleleje (HHGB)
• Jægersborg – Nærum (LNJ)

Indtil 1. januar 2009 indgik også

• Køge – Hårlev – Rødvig /- Faxe Ladeplads (ØSJS), der efterfølgende indgik i Regionstog.

Selskabet ejedes af Trafikselskabet Movia med 85,6 % og øvrige aktionærer med 14,4 %^[1].

Banerne – infrastrukturen – ejedes af datterselskabet Hovedstadens Lokalbaner A/S, hvor Lokalbanen A/S ejede 60,2%^[2].

Lokalbanen A/S havde hovedkontor i Hillerød, hvor alle administrative medarbejdere arbejdede. Værkstedsanlæg til de 25 togsæt Lint 41 ligger også i Hillerød.

På strækningerne Frederiksværkbanen, Gribskov- og Hornbækbanen og Lille Nord kører 25 togsæt af typen Lint 41, der er bygget i Tyskland af det franske firma Alstom. De blev sat ind på de nordsjællandske strækninger i 2006-2007.

Fakta om Lint 41:

• Levering: 2006/2007
• Antal togsæt: 25 sæt
• Toglængde: 41.81 m
• Max. toglængde: 3 sæt
• Antal siddepladser: 129
• Motoreffekt: 2 x 315 kW
• Max. hastighed: 120 km/h
• Max. hastighed på Lokalbanen: 100 km/h

På "Nærumbanen" kører nu fire togsæt af typen RegioSprinter. Fem togsæt blev sat ind på strækningen i 1999, men et blev kort efter totalskadet ved kollision med Y-tog.

Fakta om RegioSprinter:

• Levering: 1999
• Antal togsæt: 5
• Toglængde: 24,8 m
• Max. toglængde: 3 sæt^[3]
• Antal siddepladser: 67
• Motoreffekt: 2 x 228 kW
• Max. hastighed: 120 km/t
• Max. hastighed på LokalTog: 75 km/t

• Lokalbanen Arkiveret 19. april 2010 hos Wayback Machine