Zenvo
| Zenvo | |
|---|---|
.jpg) Zenvos produktionsfaciliteter i Præstø | |
| Virksomhedsinformation | |
| Selskabsform | Aktieselskab  |
| Branche | Bilindustri |
| Grundlagt | 2007 |
| Hovedsæde | Præstø, Danmark |
| Produkter | Hyperbil, bil, Superbil |
| Organisation | |
Antal ansatte | 85 |
| Eksterne henvisninger | |
| Virksomhedens hjemmeside | |
| CVR-nummer | 30734971 |
| OpenCorporates | dk/30734971 |
| Information med symbolet hentes fra Wikidata. | |
Zenvo Automotive A/S er en dansk bilfabrikant med base i Præstø på Sjælland. Firmaet blev grundlagt i 2007 af Jesper Jensen og Troels Vollertsen, under navnet “Nordic Sports Car A/S”. Da firmaet i 2009 skulle afsløre den første model, ST1, skiftedes navnet til Zenvo Automotive. I juni 2018 blev firmaet solgt til tjekkiske investorer.
Zenvo Automotive blev grundlagt i 2004. Den første prototype af det, der senere blev til Zenvo ST1, stod færdig i december 2008, og produktionen begyndte i 2009.[1] Der blev kun fremstillet 15 biler, som blev solgt til forhåndsgodkendte kunder.[2] Bilen blev solgt i USA gennem firmaet Red Sea Distribution, som ligger i Californien, og prisen på bilen i USA var cirka 1,8 mio. USD, hvilket inkluderede et ur til en værdi af 50.000 USD.[3]
Zenvo ST1 fik dårlige anmeldelser i det britiske bilprogram Top Gear efter en række uheldige episoder, bl.a. at bilen brød i brand, fordi kølingen gik i stykker. En anden bil fra firmaet nåede til sidst at køre en hel omgang på deres bane, Top Gear Test Track, som på det tidspunkt var meget våd som følge af ekstremt vejr i England. Det betød en omgangstid, som var langsommere end en BMW M5, der koster omkring en tiendedel af prisen for en Zenvo ST1. Zenvo svarede igen med en erklæring på den danske hjemmeside bilsektionen.dk.[4]
Ved 2015-udgaven af det årlige Copenhagen Historic Grand Prix (CHGP) brød Zenvo ST1 i brand igen. Zenvo forklarede efterfølgende, at det denne gang skyldtes en fejl i brændstofsledningen[5].
I 2018 blev de første to biler leveret til danske købere, men dog ikke indregistreret, da de bruges som banebiler. Prisen uden dansk afgift for en Zenvo TSR-S er omkring 10,5 mio. kroner. Den ene er af køberne var Jørgen Strøjer, der har en samling på mere end 100 sjældne biler, Strøjer Samlingen, hvor også Zenvo-bilen udstilles.[6]
I august 2025 blev det annonceret, at virksomheden var under tvangsopløsning[7], men dette viste sig at hænge sammen med en forsinket aflevering af regnskabet for 2024. Virksomheden havde i 2024 et overskud efter skat på knap 64 mio. kr.[8]
Modeller
- Zenvo ST1 (2009–2016)
- Zenvo TS1 (2016–2019)
- Zenvo TS1 GT (2016–2019) Grand tourer til almindelig brug
- Zenvo TSR (2016–nu) Sportsvogn kun til brug på bane
- Zenvo TSR-S (2018–nu) TSR-udgave lovlig til almindelig brug
- Zenvo TSR-GT (2022-nu) 3 udgaver af den sidste TSR-serie
- Zenvo Aurora (2023) V12 hybrid sportsvogn[9]
Se også
Referencer
- ^ Zenvo to Produce “Real Supercar with Excessive Power”. Motor Trend 17. december 2008.
- ^ Zenvo Automotive site. Arkiveret 27. juni 2013 hos Wayback Machine Hentet 18. december 2008.
- ^ THMotorsports Automotive Enthusiast site. Arkiveret 25. april 2012 hos Wayback Machine Hentet 18. oktober 2011.
- ^ "Zenvo forsvarer sig mod Top Gear". bilsektionen.dk. 2014-02-20. Hentet 2014-02-23.
- ^ "HER ER ÅRSAGEN: ZENVO ST1 BRYDER I BRAND UNDER CHGP". bilsektionen.dk. 2015-08-02. Hentet 2015-08-02.
- ^ Efter 10 år: Første danskere har købt superbil fra Præstø. JP Finans, 25-06-2018, hentet 25-06-2018.
- ^ Sydsjællandsk bilproducent under tvangsopløsning. TV 2. Hentet 19/8-2025
- ^ "Dansk superbilproducent flerdobler overskud i forsinket regnskab". mobilitywatch.dk. 2025-09-10. Hentet 2025-11-30.
- ^ Joel Feder (29. august 2022). "2023 BMW X5 M, Zenvo's next hypercar, Belgian Grand Prix: Today's Car News". Motor Authority.
Eksterne henvisninger
55°06′57″N 12°02′29″Ø / 55.1157°N 12.0415°Ø
 | Spire Denne artikel om et dansk firma eller en virksomhed er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
