Lancia Beta Montecarlo Turbo
Das 6-Stunden-Rennen von Mugello 1980 , auch 6 Ore di Mugello, Mugello , fand am 13. April auf dem Autodromo Internazionale del Mugello statt. Das Rennen war der vierte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Der Weltmeisterschaftslauf in Mugello war das Rennen der Lancia Beta Montecarlo Turbo . Nach dem Ausfall des Trainingsschnellsten und lange Führenden Osella PA8 von Vittorio Brambilla und Lella Lombardi wegen einer gerissenen Antriebswelle gelang der Lancia -Werksmannschaft ein Doppelsieg. Riccardo Patrese und Eddie Cheever gewannen vor ihren Teamkollegen Michele Alboreto /Walter Röhrl . Hinter dem drittplatzierten Osella PA7 von Carlo Franchi und Marcello Gallo kam ein weiterer Beta Montecarlo, gefahren von Carlo Facetti und Martino Finotto , als Gesamtvierter ins Ziel.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos.
Klasse
Nr.
Team
Fahrer
Fahrzeug
Runden
1
Gr. 5
33
Italien Lancia Corse
Italien Riccardo Patrese Vereinigte Staaten Eddie Cheever
Lancia Beta Montecarlo Turbo
177
2
Gr. 5
2
Italien Lancia Corse
Italien Michele Alboreto Deutschland Walter Röhrl
Lancia Beta Montecarlo Turbo
176
3
S 2.0
11
Italien Marcello Gallo
Italien Carlo Franchi Italien Marcello Gallo
Osella PA7
173
4
Gr. 5
26
Italien Jolly Club
Italien Carlo Facetti Italien Martino Finotto
Lancia Beta Montecarlo Turbo
171
5
S 1.6
23
Italien Torino Corse
Italien Gerardo VatielliItalien Paolo Giangrossi
Osella PA6
170
6
S + 2.0
43
Frankreich BMW France
Osterreich Dieter Quester Frankreich Didier Pironi
BMW M1
167
7
S 1.6
25
Italien Pasquale Vecchione
Italien „Peppers“Italien Pasquale Vecchione
Osella PA8
167
8
Gr. 5
28
Frankreich Hervé Poulain
Frankreich Dany Snobeck Frankreich Pierre Destic
Porsche 935
156
9
GT
36
Frankreich Jacques Guérin
Frankreich Jean-Louis Schlesser Frankreich Jacques GuérinItalien Franco Gasparetti
Porsche 934
153
10
S 1.6
24
Italien Domenico Bazzani
Italien Domenico BazzaniItalien Ettore Bogani
Chevron B36
133
11
S 2.0
19
Italien Mennato Boffa
Italien Mennato Boffa Italien Alessandro Fracastoro
Chevron B36
133
Ausgefallen
12
S 2.0
16
Italien Mauro Nesti
Italien Mauro Nesti Italien Arcadio Pezzali
Lola T298
150
13
S 2.0
7
Italien Torino Corse
Italien Vittorio Brambilla Italien Lella Lombardi
Osella PA8
84
14
S + 2.0
42
Deutschland Siegfried Brunn
Deutschland Jürgen Barth Deutschland Siegfried Brunn
Osella PA8
80
15
S 2.0
12
Italien Pasquale Anastasio
Italien Pasquale AnastasioItalien Giampaolo Ceraolo
Osella PA6
79
16
S 1.6
22
Italien Torino Corse
Italien Ruggero Parpinelli Italien Danilo Tesini
Osella PA6
73
17
S 2.0
6
Italien Marco Onori
Italien Marco OnoriItalien Silvano CecchiItalien Maurizio Orsi
Osella PA5
71
18
Gr. 5
4
Deutschland Gerd Reiss
Deutschland Gerd ReissDeutschland Albrecht Krebs
BMW 320i
64
19
S 2.0
14
Italien Furio Boccalero
Italien Furio BoccaleroItalien Leonardo Cavallo
Osella PA8
50
20
S 2.0
9
Italien Vito Veninata
Italien Vito VeninataItalien Giovanni Cascone
Osella PA7
37
21
S 2.0
15
Italien Scuderia Ateneo
Italien Eugenio RennaItalien Luigi Moreschi Italien Mario Casoni
Osella PA7
34
22
Gr. 5
29
Deutschland Valvoline Deutschland
Deutschland Erich SchieblerDeutschland Fritz Müller
Porsche 935
31
23
Gr. 5
27
Frankreich Christian Bussi
Frankreich Bernard Salam Frankreich Christian Bussi
Porsche 935
17
24
S 2.0
21
Italien Dino Ridolfi
Italien Guido CappellottoItalien Dino Ridolfi
Lola T298
8
25
Gr. 5
3
Italien Giuseppe Piazzi
Italien Renzo Zorzi Italien Giuseppe Piazzi
Fiat X1/9
1
26
S + 2.0
44
Frankreich BMW Zol
Frankreich François Sérvanin Schweiz Laurent Ferrier
BMW M1
1
Nicht gestartet
27
Gr. 5
32
Italien Vittorio Coggiola
Italien Renzo ZorziItalien Vittorio CoggiolaItalien Giorgio Schön
Porsche 935
1
1 nicht gestartet
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos.
Klasse
Nr.
Team
Fahrer
Chassis
28
Gr. 5
1
Italien Lancia Corse
Italien Riccardo PatreseDeutschland Walter Röhrl
Lancia Beta Montecarlo Turbo
29
S 2.0
5
Italien Torino Corse
Italien Pasquale BarberioItalien Adartico Vudafieri
Osella PA6
30
S 2.0
8
Italien Ettore Bogani
Italien Ettore BoganiItalien Domenico Bazzani
Osella PA4
31
S 2.0
18
Italien Giorgio Francia
Italien Giorgio Francia Italien Remo Ramanzini
Osella PA8
32
Gr. 5
31
Italien Carlo Facetti
Italien Carlo FacettiItalien Martino Finotto
Ferrari 308 GTB Turbo
33
GT
34
Italien Giovanni Alberti
Italien Giovanni Alberti Italien Alberto Alberti
Lancia Stratos
34
GT
35
Schweiz Angelo Pallavicini
Schweiz Angelo Pallavicini Italien Herbert Müller
Porsche Carrera RSR
35
GT
37
Italien Autosebino Racing
Italien Felice BesenzoniItalien Luciano Dal Ben
Ferrari 308 GTB
36
S + 2.0
38
Vereinigtes Konigreich March
March-BMW M1
37
GT
39
Schweiz Formel Rennsport Club Zurich
Schweiz Peter Zbinden Schweiz Edi Kofel
Porsche 934
38
S + 2.0
41
Italien Renzo Zorzi
Italien Renzo ZorziItalien Giorgio Pianta
Capoferri M1
39
S + 2.0
45
Frankreich Racing Organisation Course
Frankreich Marc Sourd
Klassensieger
Klasse
Fahrer
Fahrer
Fahrer
Fahrzeug
Platzierung im Gesamtklassement
S + 2.0
Osterreich Dieter Quester
Frankreich Didier Pironi
BMW M1
Rang 6
S 2.0
Italien Carlo Franchi
Italien Marcello Gallo
Osella PA7
Rang 3
S 1.6
Italien Gerardo Vatielli
Italien Paolo Giangrossi
Osella PA6
Rang 5
Gr. 5
Italien Riccardo Patrese
Vereinigte Staaten Eddie Cheever
Lancia Beta Montecarlo Turbo
Gesamtsieg
GT
Frankreich Jean-Louis Schlesser
Frankreich Jacques Guérin
Italien Franco Gasparetti
Porsche 934
Rang 9
Renndaten
Gemeldet: 39
Gestartet: 26
Gewertet: 11
Rennklassen: 5
Zuschauer: unbekannt
Wetter am Renntag: warm und trocken
Streckenlänge: 5,245 km
Fahrzeit des Siegerteams: 6:01:07,700 Stunden
Gesamtrunden des Siegerteams: 177
Gesamtdistanz des Siegerteams: 928,365 km
Siegerschnitt: 154,244 km/h
Pole Position: Vittorio Brambilla – Osella PA8 (#7) – 1:51,770 = 168,936 km/h
Schnellste Rennrunde: Vittorio Brambilla – Osella PA8 (#7) – 1:53,800 = 165,923 km/h
Rennserie: 4. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1980
Literatur
Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1 .
Weblinks