Andy Linden
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| Nation:
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Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
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| Automobil-Weltmeisterschaft
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| Erster Start:
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Indianapolis 500 1951
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| Letzter Start:
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Indianapolis 500 1957
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| Konstrukteure
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| 1951 George H Leitenberger • 1952 Hart Fullerton • 1953 Rotary Engineering Corp. • 1954 Brown Motor Co. • 1955 Joseph Massaglia Jr. • 1956 HA Chapman • 1957 Kalamazoo Sports Inc.
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| Statistik
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| WM-Bilanz:
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WM-14. (1951)
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| WM-Punkte:
|
5
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| Podestplätze:
|
—
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| Führungsrunden:
|
—
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Andrew Logan „Andy“ Linden (* 5. April 1922 in Brownsville, Pennsylvania; † 10. Februar 1987 in Torrance, Pennsylvania) war ein US-amerikanischer Autorennfahrer.
Karriere
Linden diente im Zweiten Weltkrieg als US-Marine.[1] In der Zeit von 1950 bis 1957 fuhr er in 66 Rennen der AAA/USAC-National-Serie. Seine besten Ergebnisse waren vier dritte Plätze in den Saisons 1950, 1955 und 1957. 1955 erzielte er mit einem fünften Rang in der Gesamtabrechnung seine beste Saisonleistung.[2]
Im Laufe seiner Karriere stand er auch sieben Mal bei den 500 Meilen von Indianapolis am Start. 1951 erreichte er in einem Silnes-Offenhauser den vierten Platz und damit seine beste Platzierung. Da das Rennen in dieser Zeit zu den Rennen der Fahrerweltmeisterschaft der Formel 1 zählte, stehen für ihn auch sieben Grand-Prix-Starts zu Buche.
1957 verunglückte er schwer und trug bleibende Hirnschädigungen davon.[3]
Statistik
Indy-500-Ergebnisse
| Jahr
|
Startnr.
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Start
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Qual. (km/h)
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Ergebnis
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Runden
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Führung
|
Ausfall
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| 1950
|
9
|
DNQ
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|
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|
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| 1951
|
57
|
31
|
212,768
|
4
|
200
|
0
|
|
| 1952
|
9
|
2
|
220,460
|
33
|
20
|
0
|
Ölleck
|
| 1953
|
32
|
5
|
218,948
|
33
|
3
|
0
|
Unfall
|
| 55
|
|
|
233
|
12
|
0
|
fuhr Hoyts Wagen; Rd. 96-107; Motor
|
| 92
|
|
|
163
|
29
|
0
|
fuhr Wards Wagen; Rd. 116-144
|
| 1954
|
74
|
23
|
221,780
|
25
|
165
|
0
|
Federung
|
| 45
|
|
|
114
|
17
|
0
|
fuhr Cross’ Wagen; Rd. 154-170
|
| 43
|
|
|
24
|
27
|
0
|
fuhr Thomson Wagen; Rd. 114-140
|
| 1955
|
19
|
8
|
223,824
|
6
|
200
|
0
|
|
| 1956
|
5
|
9
|
230,196
|
27
|
90
|
0
|
Ölleck
|
| 1957
|
73
|
12
|
230,502
|
5
|
200
|
0
|
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| Legende
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| Farbe |
Abkürzung |
Bedeutung
|
| Gold |
– |
Sieg
|
| Silber |
– |
2. Platz
|
| Bronze |
– |
3. Platz
|
| Grün |
– |
Platzierung in den Punkten
|
| Blau |
– |
Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
|
| Violett |
DNF |
Rennen nicht beendet (did not finish)
|
| NC |
nicht klassifiziert (not classified)
|
| Rot |
DNQ |
nicht qualifiziert (did not qualify)
|
| DNPQ |
in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
|
| Schwarz |
DSQ |
disqualifiziert (disqualified)
|
| Weiß |
DNS |
nicht am Start (did not start)
|
| WD |
zurückgezogen (withdrawn)
|
| Hellblau |
PO |
nur am Training teilgenommen (practiced only)
|
| TD |
Freitags-Testfahrer (test driver)
|
| ohne |
DNP |
nicht am Training teilgenommen (did not practice)
|
| INJ |
verletzt oder krank (injured)
|
| EX |
ausgeschlossen (excluded)
|
| DNA |
nicht erschienen (did not arrive)
|
| C |
Rennen abgesagt (cancelled)
|
| |
keine WM-Teilnahme
|
| sonstige |
P/fett |
Pole-Position
|
| 1/2/3/4/5/6/7/8 |
Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
|
| SR/kursiv |
Schnellste Rennrunde
|
| * |
nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
|
| () |
Streichresultate
|
| unterstrichen |
Führender in der Gesamtwertung
|
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Andy Linden bei Old Racing Cars (englisch)
- ↑ Rennergebnisse (englisch)
- ↑ Zum Tod von Andy Linden (englisch)
