Fairey Hendon

Fairey Hendon
Hendon Mk.I (Prototyp K1695)
Typ	Nachtbomber
Entwurfsland	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
Hersteller	Fairey Aviation Company
Erstflug	25. November 1930
Produktionszeit	September 1936 bis März 1937
Stückzahl	14

Die Fairey Hendon war ein zweimotoriger britischer schwerer Nachtbomber. Das Flugzeug hatte 1931 als Fairey Night Bomber (später Hendon Mk.I) seinen Erstflug und wurde für die Royal Air Force nach der Spezifikation B.19/27 gebaut, als Nachfolger der Vickers Virginia.

Als Eindecker mit freitragenden Tragflächen und dem verkleideten Fahrwerk war die Hendon ein Meilenstein im Flugzeugdesign. Zwar gewann die Hendon die Ausschreibung, jedoch konnte der Bomber sich hinsichtlich der an die Royal Air Force ausgelieferten Exemplare nicht gegen die Heyford von Handley Page durchsetzen. Die Royal Air Force bestellte 124 Exemplare der Heyford, jedoch nur 14 Einheiten der Fairey Hendon.

Die Hendon wurde von Fairey in zwei verschiedenen Versionen gebaut. Die Hendon Mk.I hatte noch Zweiblatt-Propeller, ein offenes Cockpit und wurde durch zwei Rolls-Royce Kestrel IIIS angetrieben. Bei der Hendon Mk.II, der Serienausführung, wurde das Cockpit verglast und geschlossen. Die Motoren wurden durch stärkere Rolls-Royce Kestrel VI ersetzt.

• Liste von Flugzeugtypen

• Mason, Francis K: The British Bomber since 1914. Putnam Aeronautical Books, London 1994, ISBN 0-85177-861-5.
• Thetford, Owen: Aircraft of the Royal Aircraft 1918–57. 1. Auflage, Putnam, London 1957
• Crosby, Francis: The World Encyclopedia of Fighters and Bombers. London: Lorenz Books, ISBN 0-7548-1616-8.
• Taylor, H.A.: Fairey Aircraft since 1915. Putnam, London, 1974, ISBN 0-370-00065-X.

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