Dieser Artikel oder nachfolgende Abschnitt ist nicht hinreichend mit
Belegen (beispielsweise
Einzelnachweisen) ausgestattet. Angaben ohne ausreichenden Beleg könnten demnächst entfernt werden. Bitte hilf Wikipedia, indem du die Angaben recherchierst und
gute Belege einfügst.
Lockheed X-27
|
Attrappe der X-27
|
Typ |
Experimentalflugzeug
|
|
Entwurfsland
|
|
|
Hersteller
|
Lockheed Corporation
|
|
Erstflug
|
Entwicklung 1972 abgebrochen
|
|
Die Lockheed X-27 war ein Entwurf für ein leichtes Kampfflugzeug, das aus dem Lockheed Skunk-Works-Projekt CL-1200 Lancer hervorging. Die X-27 übernahm viele Systeme aus der Lockheed F-104, da sie ursprünglich als Nachfolger der F-104 gedacht war, um den Umschulungsaufwand zu minimieren. Die X-27 erfuhr kaum Unterstützung durch die United States Air Force oder den Kongress der Vereinigten Staaten. Wegen der fehlenden finanziellen Mittel wurde nie eine flugfähige Version der X-27 gebaut. Lockheed baute jedoch eine Attrappe in Originalgröße.
Technische Daten
Da nie eine Maschine fertiggestellt wurde, sind die Daten nur theoretische Berechnungen
Kenngröße
|
Daten
|
Besatzung |
1
|
Länge |
16,2 m
|
Spannweite |
8,7 m
|
Flügelfläche |
28 m²
|
Höhe |
4,9 m
|
Leermasse |
7.800 kg
|
Standardstartmasse |
16.000 kg
|
Waffenlast |
5.450 kg
|
Höchstgeschwindigkeit |
2.330 km/h
|
Dienstgipfelhöhe |
18.300 m
|
max. Steigrate |
ca. 300 m/s
|
Reichweite |
3.400 km
|
Triebwerk |
ein Mantelstromtriebwerk Pratt & Whitney TF80-PW-100
|