Zusammen mit den an den acht Einzelhaltestellen des Bahnhofsvorplatzes haltenden Bus- und Bahnlinien verschiedener Verkehrsgesellschaften stellt der Hauptbahnhof das Neusser Nahverkehrsdrehkreuz dar.
Der Neusser Hauptbahnhof beherbergt einige Geschäfte, beispielsweise ein Restaurant, eine Bäckerei und Presse. Im Jahr 2006 wurde er barrierefrei modernisiert, wobei u. a. zwei der vier Bahnsteige mit Aufzügen für Rollstuhlnutzer ausgestattet wurden. Im Rahmen eines zweiten Umbaus ab Mitte 2012 wurden auch die verbleibenden Bahnsteige mit Aufzügen ausgestattet.
Der Neusser Hauptbahnhof wurde 1853, mit Eröffnung der Eisenbahnstrecke aus Richtung Aachen, in Betrieb genommen. Eine Eisenbahnverbindung nach Köln folgte 1855.
Der Bahnhof wurde für den Anschluss an den S-Bahn-Verkehr 1985 (S 11) und 1988 (S 8) umfangreich umgebaut.
Umbau
Der Neusser Hauptbahnhof ist unter den sechs Bahnhöfen im Bundesgebiet, die in das Bahnhofsentwicklungsprogramm der Deutschen Bahn aufgenommen wurden. Mit der Entwicklung eines Konzeptes wurde das Planungsbüro Jaspert, Steffens, Watrin und Drehsen aus Köln beauftragt. Das Konzept entstand in enger Zusammenarbeit mit der Stadt Neuss. Schwerpunkte sind hier vor allem der Bahnhofsvorplatz, das Empfangsgebäude, die Verkehrsanlagen des Bahnhofs selber sowie sein Umfeld.[3]
Das Konzept besteht aus acht Modulen, die jeweils unabhängig voneinander realisiert werden können. Der so genannte Masterplan NRW sieht auch den Ausbau der Schieneninfrastruktur vor. Am 11. Dezember 2008 wurde der Plan von Bahn, Bund und dem Land Nordrhein-Westfalen unterzeichnet. Der Plan für die Modernisierung wird mit 767.000 € bezuschusst.[4] Im zweiten Schritt der Maßnahme, der Modernisierungsoffensive 2, wurde der Neusser Hauptbahnhof ab der zweiten Jahreshälfte 2012 umgebaut.[5] Unter anderem bekamen alle Bahnsteige einen Aufzug, der Bodenbelag wurde erneuert und ein Bodenleitsystem installiert.[6]
Am Bahnhof stehen keine ortsfesten Toiletten für Reisende zur Verfügung.[7]
Bedienung
Schienenpersonenfernverkehr
Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2009 wird Neuss Hauptbahnhof wieder vom Schienenpersonenfernverkehr bedient.
Oberkassel, Belsenplatz – Niederkasseler Kirchweg – Am Seestern – Lörick, Lohweg – Löricker Straße – Heerdt, Nikolaus-Knoop-Platz – Büderich, Hoxdelle – Deutsches Eck – Lorzingstraße – Christuskirche – Büderich Süd, Am Wildpfad – Neuss-Vogelsang, Am Strauchbusch – Gladbacher Straße (Römerstraße, 150 m) – Weißenberg, Im Tal – Neuss Hbf – Neuss Stadthalle Mo–Fr 6–20 Uhr, Sa 6–19 Uhr und So 13–19 Uhr alle 60 min; weitere Haltestellen auf der gesamten Strecke