Bristol Type 109
El Bristol Type 109 fue un biplano biplaza británico de larga distancia construido por la Bristol Aeroplane Company en el aeródromo de Filton, Inglaterra.[1] Diseño y desarrolloEl Type 109 era un biplano convencional monomotor de dos plazas construido en 1928 para intentar batir el récord mundial de distancia.[1] El Type 109, matriculado como G-EBZK y propulsado por un motor radial Bristol Jupiter VIII de 360 kW (480 hp), voló por primera vez el 7 de septiembre de 1928.[1] El intento de récord fue abandonado y el avión fue modificado para ser utilizado por Bert Hinkler en un vuelo alrededor del mundo.[1] Este vuelo también fue abandonado y el avión fue utilizado por Bristol como banco de pruebas de motores para el motor Jupiter XIF.[1] El Type 109 fue desguazado en 1931, sin haber volado nunca más allá del Reino Unido.[1][2] EspecificacionesReferencia datos: Barnes[2] Características generales
RendimientoAeronaves relacionadasSecuencias de designaciónReferenciasBibliografía
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