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Clase Edgar Quinet
La Clase Edgar Quinet fue una serie de dos cruceros acorazados franceses, que prestó servicio en la Marina Francesa, y fue la última serie de esta tipología de buques construidos para dicha armada. Esta clase de cruceros fue el resultado del desarrollo del anterior crucero acorazado, el Ernest Renan. CaracterísticasLos clase Edgar Quinet desplazaban 13 650 t y tenían una eslora de 158,2 m, 21,5 m de manga y 8,3 m de calado. Su planta motriz estaba compuesta por 40 calderas Niclausse conectadas a 3 máquinas de vapor de triple expansión a 3 hélices, lo que le daba una potencia de 37 000 CV y una velocidad de 23 nudos el Edgar Quinet, y 21,4 nudos el Waldeck-Rousseau. Su blindaje consistía en una cintura acorazada de 90 a 170 mm, de la cual 1,4 m estaba bajo la línea de flotación y 2,3 m sobre ella. La cubierta superior tenía un grosor de 20 a 34 mm y la cubierta inferior de 45 a 65 mm. Las torretas de artillería estaban protegidas por un blindaje de 150 mm. Clase Edgar Quinet
Historia operacional de los buquesTanto el Edgar Quinet como el Waldeck-Rousseau participaron en la Primera Guerra Mundial, los dos en aguas del Mar Mediterráneo en varias operaciones. Tras la Gran Guerra, el Edgar Quinet participó en la evacuación de refugiados armenios tras la caída de Smyrna, en 1923. El Waldeck-Rousseau sufrió un motín a bordo, del 26 al 28 de abril de 1919, durante los motines de Sebastopol. Puesto en la reserva en 1924, fue realistado en 1929 hasta 1931. Puesto nuevamente en la reserva de 1932 a 1936, año en que fue dado de baja y usado como pontón. Referencias
AnexosEnlaces externos
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