Hayden Paddon (Geraldine, Nueva Zelanda; 20 de abril de 1987) es un piloto de rally neozelandés. Desde 2014 compite en el Campeonato Mundial de Rally con el equipo oficial Hyundai.
Trayectoria
Paddon fue piloto del Pirelli Star Driver, lo que le permitió disputar el Campeonato de Producción 2010 con un Mitsubishi Lancer. Obtuvo una victoria en Nueva Zelanda, dos segundos puestos y dos terceros, por lo que acabó tercero en el campeonato. En 2011 ganó el Campeonato de Producción con un Subaru Impreza propio, al acumular cuatro victorias consecutivas en Portugal, Argentina, Finlandia [2] y Australia.[3]
El piloto ascendió al Campeonato Mundial de Rally Super 2000 en 2012. Al volante de un Škoda Fabia particular, venció en Portugal y Nueva Zelanda, terminó cuarto en Suecia y quinto en España. Así, se colocó cuarto en la clasificación final. En 2013 disputó dos fechas del renombrado WRC 2 con un Škoda Fabia, obteniendo dos terceros puestos y un quinto. Además corrió en el Rally de Ypres del Campeonato Europeo de Rally, donde abandonó. Por último, disputó el Rally de España con un Ford Fiesta WRC del equipo M-Sport.[4]
En 2014, Paddon se convirtió en piloto oficial de Hyundai en el Campeonato Mundial de Rally.[5][6] Disputó seis fechas con uno de los Hyundai i20 WRC, logrando un sexto puesto y dos octavos.
Luego de ausentarse en el Rally de Montecarlo de 2015, el neozelandés disputó las demás fechas del Campeonato Mundial con Hyundai. Resultó segundo en Cerdeña, cuarto en Polonia, quinto en Suecia, Francia, Australia y Gran Bretaña, y sexto en Cataluña. Esto le significó acabar noveno en el campeonato absoluto.
En el primer rally de temporada 2017, el Rally de Montecarlo, Paddon chocó en la primera etapa, perdiendo el control y volcando su Hyundai i20 Coupe WRC. Un espectador murió en el incidente tras ser golpeado por la parte trasera derecha del coche de Paddon. Aunque el coche de Paddon no sufrió daños graves y podría haber continuado, el equipo Hyundai Motorsport retiró a Paddon del rally como muestra de respeto.[7][8][9] Antes de la sexta ronda en Portugal, el copiloto de Paddon durante mucho tiempo, John Kennard, decidió retirarse por lesión, y fue reemplazado por el británico Sebastian Marshall.[10]
En marzo de 2022, Hayden Paddon se asoció con Hyundai New Zealand para inscribir un automóvil en el WRC-2. En su regreso al Campeonato Mundial de Rally, Paddon volvió a contar a su lado con John Kennard en el Hyundai i20 N Rally2 que estuvo a cargo de Hyundai New Zealand, con el equipo kiwi encargado de la gestión de ingenieros, técnicos y del equipo.[11][12][13][14] En el Rally de Estonia, Paddon no se sentía bien en la noche del jueves pero tras un test de Covid-19 negativo, disputó la primera jornada. En la mañana, Paddon seguía sintiéndose mal y no podía concentrarse en los tramos ni en el manejo. Al mediodía se realizó otra prueba de Covid-19 y el resultado fue positivo. Por lo cual tuvo que seguir todos los protocolos de Covid, lo que significó su retirada del rally.[15][16]
Palmarés
Títulos
Victorias
Victorias en el WRC
Victorias en el WRC-2
Victorias en el SWRC
Victorias en el PWRC
Victorias en el ERC
Resultados
Campeonato Mundial de Rally
PWRC
SWRC
WRC-2
WRC-2 Pro
ERC
Referencias
Enlaces externos
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