Pioneering Spirit

Pioneering Spirit
	; Barco grúa Pioneering Spirit en Rotterdam, año 2015.
Historial
Astillero	Hanwha Ocean
Tipo	buque grúa, working vessel y pipe-laying ship
Operador	Allseas
Puerto de registro	Ciudad de Panamá y La Valeta
Asignado	2013
Destino	En servicio
Características generales
Desplazamiento	403 342 toneladas
Eslora	108 382 m (1253 pies) (casco); 477 m (1565 pies) (máximo, incluidas las vigas de elevación basculantes y de aguijón)
Manga	124 metros
Calado	27 metros
Velocidad	14 nudos
MMSI	249110000
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Pioneering Spirit (anteriormente Pieter Schelte) es un catamarán grúa propiedad del grupo Allseas, con sede en Suiza, diseñado para la instalación y desmontaje de grandes plataformas de petróleo y gas con un solo elevador y la instalación de oleoductos.^[2]^[3]^[1]

El buque de 382 metros de largo (1253 pies) y 124 metros de ancho (407 pies) es el buque más grande del mundo por tonelaje bruto (coloquialmente "el más pesado"), también el más ancho (mayor manga) del mundo y, desde septiembre de 2021, también el buque grúa más grande del mundo.^[4]

Diseño

Vista lateral del barco, año 2016.
Vista frontal del barco, año 2015.
Vista trasera del buque, año 2020.

Historial operativo

Fue construido en Corea del Sur por Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering en 2013 con un coste de 2.600 millones de euros. Inició operaciones costa afuera en agosto de 2016.

En julio de 2019, Allseas anunció un plan para mejorar la capacidad de elevación de 48.000 toneladas a 60.000 toneladas para permitir la retirada de la plataforma Statfjord A en el Mar del Norte. ^[6]

En septiembre de 2021, se instaló en la cubierta de popa del buque un conjunto de gruas con una capacidad de elevación de 20.000 toneladas, lo que le permitió izar también cubiertas de plataforma. Esto también lo convirtió en el mayor péndulo flotante del mundo.^[4]