La zona de conexión entre las Líneas 3 y 5 en esta estación posee la escalera mecánica más larga de Chile, de acuerdo a la longitud de su diagonal, correspondiente a 37 metros.[8]
Historia
La estación fue construida inicialmente como punto de detención de la Línea 5, en su primera extensión que se realizó desde la estación Baquedano hasta la estación Santa Ana —punto de combinación con la Línea 2—; durante las excavaciones realizadas en 1998 se encontraron numerosos restos arqueológicos en la zona de la Plaza de Armas, principalmente de la época previa a la llegada de los conquistadores españoles y de la época colonial.[9]
El pique para la construcción de la estación correspondiente a la Línea 3 iba a estar ubicado originalmente frente a la Catedral Metropolitana de Santiago, frente a la Plaza de Armas; sin embargo, el 30 de diciembre de 2014 se anunció el cambio de ubicación debido a que la plaza había sido recientemente remodelada y la construcción implicaría nuevamente la destrucción del pavimento.[10]
En enero de 2022 la arquitecta Loreto Lyon y el arquitecto Alejandro Beals fueron reconocidos como «los arquitectos del año» por CityLab Santiago debido a su edificio sobre la estación Plaza de Armas, el cual sirve de acceso hacia la Línea 3, en la esquina de calles Bandera y Catedral.[11][12]
Características y entorno
Exhibe una corriente de pasajeros considerable y constante, debido principalmente a su céntrica ubicación, bajo la Plaza de Armas, centro de reunión y confluencia de la ciudad. La estación en sí no destaca por ser de gran tamaño tal como Quinta Normal o Baquedano, por ejemplo, pero sus andenes anchos cumplen muy bien su función y existen 4 salidas por andén, y 6 accesos a la estación: dos en calle Puente, uno en calle 21 de Mayo, dos en la Plaza de Armas (uno hacia el paseo Ahumada y otro en la plaza misma)[13] y otro en la intersección de Bandera con Catedral (este último inaugurado en enero de 2019 junto a la Línea 3).
En la estación, por el acceso oriente, en la zona de boleterías hay un bibliometro (servicio de préstamo de libros ). También cuenta con obras de arte; así, en la zona de los andenes se colocó en 2006 un mural escultórico en cobre de la escultora Elisa Aguirre, quien había ganado el año anterior el concurso al que había convocado Codelco;[15] en la mesanina, a fines de 2014, fue instalada la escultura en bronce de Hernán Puelma El pionero.[16]
Hacia los cuatro puntos cardinales hay un extenso comercio y actividades culturales. Hacia el sur están los concurridos paseos Ahumada, Huérfanos y Estado, que destacan por la gran cantidad de actividad económica y de la presencia de las grandes tiendas del retail chileno.
Existen también un sinnúmero de edificios públicos y monumentos nacionales, como el del antiguo Congreso Nacional, los Tribunales de Justicia, el del Banco de Chile, entre otros.[14] En la calle Catedral, entre la Plaza de Armas y Morandé está la llamada Pequeña Lima, verdadero punto de encuentro de los inmigrantes peruanos.[17]
Accesos
Acceso
Intersección
A
Paseo Puente con Plaza de Armas
B
21 de Mayo con Plaza de Armas
C
Plaza de Armas
D
Paseo Ahumada con Plaza de Armas
E
Bandera con Catedral
MetroArte
Ambas obras fueron realizadas como una forma de homenajear al cobre chileno. En la parte superior, Mural Escultórico del Cobre por Elisa Aguirre y en la parte inferior, El Pionero por Hernán Puelma.
Plaza de Armas cuenta en su interior con dos obras pertenecientes al programa de MetroArte, ambas ubicadas en el edificio correspondiente a la línea 5. Uno de los proyectos que se instalaron es El Pionero, creado por Hernán Puelma. Se trata de un minero montando un carro en movimiento, el cual está cubierto de láminas de cobre. Fue instalado en la estación en 2005 y fue creado como un homenaje al cobre chileno, por lo que se genera un enlace con el Mural Escultórico del Cobre, trabajo realizado por Elisa Aguirre.[18]
Este mural está formado de tal manera que parezca que la estación contenga una pequeña mina en su interior, en la cual en su parte posterior se diseñaron cañones y a la derecha, una figura que puede interpretarse como la misma mina o una representación deformada de Chile. Fue instalado en 2006 y está compuesto por láminas electrolíticas de cobre.[19]
Origen etimológico
Su nombre se debe a que la estación se ubica bajo la Plaza de Armas, en pleno centro de Santiago, que es considerado como el "kilómetro cero" de Chile, dado que la ciudad capital desde su fundación fue creciendo en torno a la plaza.[14]
El pictograma usado en la línea 3 también contribuye a esta idea, debido a que en él se representa a la plaza de la misma manera que se hacía en planos antiguos: un círculo al centro representando a la plaza junto con las calles que la rodean.
Conexión con Red Metropolitana de Movilidad
La estación posee 6 paraderos de la Red Metropolitana de Movilidad en sus alrededores (sin la existencia del paradero 1), los cuales corresponden a:
Paradero/ Código
Recorridos
Parada 2 / Metro Plaza de Armas (PA262)
214 (Los Libertadores) - 303 (Quilicura) - 307 (Lo Marcoleta) - 314 (Lo Marcoleta)
Parada 3 / Metro Plaza de Armas (PA417)
402 (Centro) - 504 (Hosp. Dipreca) - 505 (Peñalolén) - 508 (Av. Las Torres) - 514 (San Luis de Macul)
↑«La pequeña Lima». revista Capital, 23 de julio de 2008
↑Metro de Santiago. «El Pionero». Archivado desde el original el 19 de enero de 2021. Consultado el 14 de diciembre de 2020. «En el kilómetro 0 de Santiago, varios metros bajo tierra, trabaja un minero muy particular. Avanza por rieles que flotan en el aire con el clásico carro cargado del valioso material extraído de la montaña. La acción de avanzar se ve expresada en el movimiento del cuerpo, ya que el resto del material no tiene expresión de movimiento, salvo la inclinación de los rieles. Así es la obra que Puelma creó para homenajear al cobre chileno, que se complementó con la obra de la escultora Elisa Aguirre en la misma estación.».
↑Metro de Santiago. «Mural Escultórico del Cobre». Archivado desde el original el 19 de enero de 2021. Consultado el 14 de diciembre de 2020. «Elisa Aguirre Cuando se cumplieron 100 años de la explotación del cobre en Chile, surgió en Plaza de Armas una pequeña mina urbana. Una larga superficie invade la estación, que puede ser Chile o una mina de cobre. A la izquierda cañones que adquieren volumen con luces y sombras, y a la derecha una gran plancha perforada con púas que emergen de la superficie. Trabajé el cobre como si fuera una tela que yo iba cosiendo. Para descubrirlo tuve que manipularlo, calentarlo, doblarlo, curvarlo, lo que hago generalmente cuando me comprometo con un material que no conozco.».