Tlatelolco es una de las estaciones que forman parte del Metro de la Ciudad de México perteneciente, a la Línea 3. Se ubica al norte de la Ciudad de México, en la alcaldía Cuauhtémoc.
El símbolo de la estación es la silueta de uno de los edificios más característicos de la unidad, la Torre Insignia, sede del Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (BANOBRAS), que tiene forma de triángulo isósceles. Este edificio tiene además en su punta un carillón de 47 campanas regalado a México por Bélgica.
Esta estación tiene la particularidad de estar incrustada en medio del Conjunto Urbano Nonoalco Tlatelolco, a diferencia de la mayoría que se ubica sobre grandes avenidas de forma completamente subterránea, teniendo un solo acceso de forma superficial con dos entradas, una con salida a la avenida Manuel González y la otra hacia una explanada de la unidad habitacional. Destaca también el diseño art-decó de la estación, con hermosos vitrales sobre las taquillas, mismos que se conservan a pesar del deterioro exterior del pequeño edificio.
Tlatelolco funcionó como terminal norte de la línea 3 desde su inauguración en noviembre de 1970, formando el tramo inicial Tlatelolco-Hospital General, hasta que en agosto de 1978 fue ampliada a La Raza.
Patrimonio
Murales
La estación está decorada por un mural titulado “El Andén de los Ouróboros”, del artista plástico Marco Zamudio; donde se muestran personas en escenas de la vida cotidiana en el Metro.
Afluencia
En 2014, Tlatelolco registró 19,202 pasajeros en promedio en día laborable.[2]
| Tipo de día |
Afluencia promedio
|
| Día festivo |
9,190
|
| Día laboral |
19,202
|
| Fin de semana |
14,636
|
| Anual |
17,654
|
Así se ha visto la afluencia de la estación en los últimos 10 años:
| Afluencia Anual de Pasajeros
|
| Año
|
Afluencia
|
A Diario
|
Ranking
|
Incremento
|
Ref.
|
| 2023
|
5,505,564
|
15,083
|
 83°/187
|
+7.20%
|
[3]
|
| 2022
|
5,135,910
|
14,070
|
86°/175
|
+49.99%
|
[4]
|
| 2021
|
3,424,240
|
9,381
|
 90°/195
|
-22.50%
|
[5]
|
| 2020
|
4,418,457
|
12,072
|
79°/195
|
-41.57%
|
[6]
|
| 2019
|
7,562,593
|
20,719
|
84°/195
|
+3.27%
|
[7]
|
| 2018
|
7,323,374
|
20,064
|
90°/195
|
-1.15%
|
[8]
|
| 2017
|
7,408,684
|
20,297
|
86°/195
|
-5.71%
|
[9]
|
| 2016
|
7,857,136
|
21,467
|
83°/195
|
-2.48%
|
[10]
|
| 2015
|
8,057,191
|
22,074
|
77°/195
|
+3.09%
|
[11]
|
| 2014
|
7,815,836
|
21,413
|
83°/195
|
-7.17%
|
[12]
|
Conectividad
Salidas
- Sur: Explanada de la Unidad Habitacional Nonoalco-Tlatelolco.
- Norte: Eje 2 Norte Avenida Manuel González, Colonia Unidad Habitacional Nonoalco-Tlatelolco.
Conexiones
Sitios de interés
Referencias
- ↑ https://metro.cdmx.gob.mx/operacion/mas-informacion/afluencia-de-estacion-por-linea
- ↑ «Afluencia total 2014». Archivado desde el original el 3 de abril de 2015. Consultado el 7 de marzo de 2015.
- ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea». Metro CDMX. Consultado el 27 de enero de 2024.
- ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea». Metro CDMX. Consultado el 27 de enero de 2024.
- ↑ CDMX, Metro. «afluencia estación por línea_2021». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- ↑ CDMX, Metro. «afluenciadeestacionporlinea2020». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- ↑ CDMX, Metro. «afluencia de estación por línea 2019». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2018». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2017». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2016». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2015». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2014». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
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