A-Rosa Viva

A-Rosa Viva
A-Rosa Viva Deutzeri sadamas Kölnis
Tüüp	jõereisilaev
IMO number	9524188[3]
Kutsung	DC4474
Omanik	A-ROSA Flussschiff GmbH
Liin	jõed: Rein, Main ja Mosel
Lipuriik	Saksamaa
Kodusadam	Rostock
Sõsarlaevad	A-Rosa Aqua ja A-Rosa Brava
Ajalugu
Tellitud	2008
Ehitaja	Neptun Werft, Rostock
Kiil pandud	23. aprill 2009
Teenistusse võetud	26. märts 2010
Staatus	käigus, MMSI: 211488620 ENI number 04808020
Tehnilised andmed
Pikkus	135,00 m
Laius	11,40 m
Süvis	1,60 m
Veeväljasurve	2000
Peamasin	4 Volvo Penta diiselmasinat D12-450MH (à 331 kW) 1324 kW ehk 1800 hj
Käiturid	4 Schottel STP 200 ja 1 Schottel SPJ 82 (vööritraster)[1]
Kiirus	12 sõlme
Tekke	3 + päikesetekk[2]
Reisijakohti	202
Kajuteid	99

A-Rosa Viva on teine A-Rosa Aquaga samasse klassi kuuluv neljatekiline Saksamaa jõereisilaev, mis on ehitatud Neptun Werfti laevatehases Rostockis 2010. aastal.

2008 tellis A-ROSA Flussschiff GmbH kaks samatüübilist neljatekilist ja neljatärnilist kajutijõereisilaeva 99 kliimaseadmetega varustatud topeltkajutitega à 14,5 m². Kiil pandi 23. aprillil 2009 ja laev anti üle Mecklenburg-Vorpommerni transpordiministri Volker Schlottmanni juuresolekul 19. veebruaril 2010. Juba järgmisel nädalal sõitis uus jõereisilaev oma jõuga üle Läänemere, Kieli kanali, Põhjamere, IJsselmere ja Reini Deutzeri sadamasse Kölnis, kus märtsis varustati laev lõplikult.

26. märtsil 2010 ristiti laev Baselis (Šveits),^[4]kus toimus pidulik tseremoonia. Ristiemaks sai miss Šveits 2007 Amanda Ammann ja laev sai nime A'Rosa Viva.

Alates 26. märtsist kasutab laevakompanii A-ROSA Flussschiff GmbH A-Rosa Vivat sõiduplaani järgi. Laev sõidab Saksamaa jõgedel Reini-, Maini- ja Moseli-äärsete linnade vahet. Oma kodusadamas Rostockis pärast valmimist A-Rosa Viva enam pole olnud.

• 
  Jõereisilaev Deutzeri sadamas
• 
  Teiste jõereisilaevadega Amsterdamis
• 
  Üht Schottel Pump-Jetit kasutatakse ahtris paremaks manööverdamiseks
• 
  Sõidul Köln-Mülheimis

• Jõereisilaevade loend

 A-Rosa Viva – pildid, videod ja helifailid Wikimedia Commonsis