Australian Grand Prix 2013

Australian Grand Prix 2013
1. osakilpailu 19 osakilpailusta kaudella 2013.
Päivämäärä	17. maaliskuuta 2013
Rata	Melbourne Grand Prix Circuit
Sijainti	Melbourne, Australia
Ratatyyppi	Katuun pohjautuva moottorirata
Radan pituus	5,303 km
Kilpailun pituus	58 kierrosta, 307,574 km
Sää	Pilvinen
Paalupaikka
Kuljettaja	Sebastian Vettel (Red Bull)
Paaluaika	1.27,407
Palkintokoroke
Voittaja	Kimi Räikkönen (Lotus)
Toinen	Fernando Alonso (Ferrari)
Kolmas	Sebastian Vettel (Red Bull)
Nopein kierros
Kuljettaja	Kimi Räikkönen (Lotus)
Kierrosaika	1.29,274 (kierroksella 56)
Infobox OK

Australian Grand Prix 2013 (virallisesti 2013 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix) oli Formula 1 -kauden 2013 ensimmäinen osakilpailu, joka ajettiin 17. maaliskuuta Melbourne Grand Prix Circuitin -radalla Australiassa.

Päivä	Aikataulu		Sessio	Sää	Ilma	Rata	Kosteus
	Paik.
15. maaliskuuta	12:30–14:00	03:30–05:00	1. vapaat harjoitukset	Puolipilvinen	22 °C	38 °C	43 %
	16:30–18:00	07:30–09:00	2. vapaat harjoitukset	Puolipilvinen	23 °C	31–36 °C	45–51 %
16. maaliskuuta	14:00–15:00	05:00–06:00	3. vapaat harjoitukset	Pilvinen	19–23 °C	55–74 °C	16–29 %
	17:00–18:00	08:00–09:00	Aika-ajot (1. osio)	Sateinen	16–17 °C	60–75 °C	15–17 %
17. maaliskuuta	11:00–12:00	02:00–03:00	Aika-ajot (2. ja 3. osio)	Pilvinen	17 °C	18–20 °C	49–52 %
	17:00–19:00	08:00–10:00	Kilpailu	Pilvinen	17 °C	18–20 °C	49–52 %
Lähde:[1]

Lauantaipäivän olosuhteet olivat sateiset. Aika-ajoja ehdittiin ajaa vain 1. osio läpi, kunnes kaatosade iski radalle ja lopulta aika-ajon loppuosa siirrettiin sunnuntaiaamulle paikallista aikaa.^[2] Paalupaikan valtasi Red Bullin Sebastian Vettel ennen tallikaveriaan Mark Webberiä. Kolmanteen lähtöruutuun ajoi ensimmäistä kertaa Mercedeksen ratissa ajanut Lewis Hamilton.

Lotuksen Kimi Räikkönen oli seitsemäs ja ensimmäistä kilpailuviikonloppuaan ajanut Williamsin Valtteri Bottas kuudestoista. Bottas oli aika-ajojen nopein tulokaskuljettaja ja sijoittui tallikaveriaan Pastor Maldonadoa paremmin.

Harjoituksissa ja aika-ajoissa etenkin Caterham-kuljettajat koettelivat radan reunavalleja, ja Mercedeksellä ensimmäistä kisaviikonloppuaan ajanut Lewis Hamilton teki autollaan kevyen seinäkosketuksen. Felipe Massa ja Esteban Gutiérrez ajoivat rajusti ulos.

Sija	Nro	Kuljettaja	Talli	Aika (1 .erä)	Aika (2 .erä)	Aika (3 .erä)	Lähtöruutu
1	1	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1.44,657	1.36,745	1.27,407	1
2	2	Mark Webber	Red Bull-Renault	1.44,472	1.36,524	1.27,827	2
3	10	Lewis Hamilton	Mercedes	1.45,456	1.36,625	1.28,087	3
4	4	Felipe Massa	Ferrari	1.44,635	1.36,666	1.28,490	4
5	3	Fernando Alonso	Ferrari	1.43,850	1.36,691	1.28,493	5
6	9	Nico Rosberg	Mercedes	1.43,380	1.36,194	1.28,523	6
7	7	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	1.45,545	1.37,517	1.28,738	7
8	8	Romain Grosjean	Lotus-Renault	1.44,284	1.37,641	1.29,013	8
9	14	Paul di Resta	Force India-Mercedes	1.45,601	1.36,901	1.29,305	9
10	5	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1.44,688	1.36,644	1.30,357	10
11	11	Nico Hülkenberg	Sauber-Ferrari	1.45,930	1.38,067		11
12	15	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1.47,330	1.38,134		12
13	18	Jean-Éric Vergne	Toro Rosso-Ferrari	1.44,871	1.38,778		13
14	19	Daniel Ricciardo	Toro Rosso-Ferrari	1.46,450	1.39,042		14
15	6	Sergio Pérez	McLaren-Mercedes	1.44,400	1.39,900		15
16	17	Valtteri Bottas	Williams-Renault	1.47,328	1.40,290		16
17	16	Pastor Maldonado	Williams-Renault	1.47,614			17
18	12	Esteban Gutiérrez	Sauber-Ferrari	1.47,776			18
19	22	Jules Bianchi	Marussia-Cosworth	1.48,147			19
20	23	Max Chilton	Marussia-Cosworth	1.48,909			20
21	21	Giedo van der Garde	Caterham-Renault	1.49,519			21
22	20	Charles Pic	Caterham-Renault	1.50,626			22
107% aika: 1.50,616
Lähde:[3]

Sauberin Nico Hülkenberg ei pystynyt osallistumaan kilpailuun autossa ilmenneen bensavuodon takia, joten 11. lähtöruutu oli tyhjä.

Kilpailu käynnistyi paalupaikalta lähteneen Vettelin johdossa. Tallikaveri Webber sai toisesta ruudusta surkean lähdön KERS-vian vuoksi ja putosi sijalle seitsemän. Felipe Massa nousi neljännestä lähtöruudusta toiseksi ja Fernando Alonso viidennestä lähtöruudusta pian kolmanneksi. Räikkönen onnistui kohottomaan sijoitustaan kahdella nousten viidenneksi. Vettel johti kilpailua perässään Massa ja Alonso. Räikkönen nousi nopeasti neljännelle sijalle.

Kilpailun edetessä taktiikan merkitys korostui. Kärkimiesten tehtyä ensimmäiset varikkopysähdyksensä, kilpailun kärjessä ajoi yllättäen Adrian Sutil, joka johti ensimmäistä kertaa urallaan osakilpailua, hän ajoi kisan läpi kahdella rengassarjalla. Toisten pysähdysten jälkeen kilpailun voitosta alkoi muotoutua Alonson ja Räikkösen välinen taisto, jossa Räikkönen vaikutti saavuttavan hiljalleen etulyöntiaseman kahden pysähdyksen taktiikkansa ansiosta, Alonso pysähtyi kaikkiaan kolme kertaa. Loppujen lopuksi Räikkösen voitto ei varsinaisesti ollut uhattuna, vaikka taivaalta tulikin muutama vesipisara kilpailun loppupuolella. Räikköselle voitto oli uran 20:s ja hän nousi voittotilastossa Mika Häkkisen rinnalle 14. sijalle. Vettelistä ei ollut haastamaan kärkikaksikkoa, ja Massa hyytyi hiljalleen kilpailun edetessä, hän oli kuitenkin lopulta neljäs. Force India -kuskit tulivat maaliin sijoilla seitsemän ja kahdeksan, tulosta voi pitää onnistuneena. Lotus E21 osoittautui kilpailussa olevansa hyvä auto säästämään renkaita.

Sija	Nro	Kuljettaja	Talli	Kierrokset	Aika/Keskeytys	Lähtöruutu	Pisteet
1	7	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	58	1:30.03,225	7	25
2	3	Fernando Alonso	Ferrari	58	+12,451	5	18
3	1	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	58	+22,346	1	15
4	4	Felipe Massa	Ferrari	58	+33,577	4	12
5	10	Lewis Hamilton	Mercedes	58	+45,561	3	10
6	2	Mark Webber	Red Bull-Renault	58	+46,800	2	8
7	15	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	58	+1.05,068	12	6
8	14	Paul di Resta	Force India-Mercedes	58	+1.08,449	9	4
9	5	Jenson Button	McLaren-Mercedes	58	+1.21,630	10	2
10	8	Romain Grosjean	Lotus-Renault	58	+1.22,759	8	1
11	6	Sergio Pérez	McLaren-Mercedes	58	+1.23,367	15
12	18	Jean-Éric Vergne	Toro Rosso-Ferrari	58	+1.23,857	13
13	12	Esteban Gutiérrez	Sauber-Ferrari	57	+1 kierros	18
14	17	Valtteri Bottas	Williams-Renault	57	+1 kierros	16
15	22	Jules Bianchi	Marussia-Cosworth	57	+1 kierros	19
16	20	Charles Pic	Caterham-Renault	56	+2 kierrosta	22
17	23	Max Chilton	Marussia-Cosworth	56	+2 kierrosta	20
18	21	Giedo van der Garde	Caterham-Renault	56	+2 kierrosta	21
Kesk.	19	Daniel Ricciardo	Toro Rosso-Ferrari	39	Pakoputki	14
Kesk.	9	Nico Rosberg	Mercedes	26	Sähköt	6
Kesk.	16	Pastor Maldonado	Williams-Renault	24	Ulosajo	17
DNS	11	Nico Hülkenberg	Sauber-Ferrari	0	Bensavuoto	11
Lähde:[4][5]

Nro	Kuljettaja	Talli	Kierrokset
1	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1–6
4	Felipe Massa	Ferrari	7, 21–22
3	Fernando Alonso	Ferrari	8, 34–38
10	Lewis Hamilton	Mercedes	9–12
9	Nico Rosberg	Mercedes	13
15	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	14–20, 39–42
7	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	23–33, 43–58

Sija	Kuljettaja	Talli	Pisteet
1.	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	25
2.	Fernando Alonso	Ferrari	18
3	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	15

• Valtteri Bottaksen, Esteban Gutiérrezin, Max Chiltonin, Jules Bianchin ja Giedo van der Garden uran ensimmäinen kilpailu.
• Lewis Hamiltonin ensimmäinen kilpailu Mercedeksellä.
• Sergio Pérezin ensimmäinen kilpailu McLarenilla.
• Nico Hülkenbergin ensimmäinen kilpailu Sauberilla.
• Adrian Sutilin uran ensimmäinen kilpailun johtokierros.

• Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Australian Grand Prix 2013 Wikimedia Commonsissa

Osakilpailut Formula 1 -kaudella 2013

Australia	Malesia	Kiina	Bahrain	Espanja	Monaco	Kanada	Britannia	Saksa	Unkari
Belgia	Italia	Singapore	Korea	Japani	Intia	Abu Dhabi	Yhdysvallat	Brasilia

Formula 1 -luokan Australian Grand Prix’t

1950-luku	1950	1951	1952	1953	1954	1955	1956	1957	1958	1959
1960-luku	1960	1961	1962	1963	1964	1965	1966	1967	1968	1969
1970-luku	1970	1971	1972	1973	1974	1975	1976	1977	1978	1979
1980-luku	1980	1981	1982	1983	1984	1985	1986	1987	1988	1989
1990-luku	1990	1991	1992	1993	1994	1995	1996	1997	1998	1999
2000-luku	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009
2010-luku	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019
2020-luku	2020	2021	2022	2023	2024
Radat	Adelaiden katurata (1985–1995) Melbourne Grand Prix Circuit (1996–2019), Albert Park Circuit (2022–)