Charleroi (M917)

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Charleroi
Autres noms	USS MSC-152
Type	dragueur de mines
Histoire
A servi dans	United States Navy  Composante marine République de Chine
Chantier naval	Hodgdon brothers, Goudy & Stevens Maine États-Unis
Quille posée	18 décembre 1951
Lancement	25 juillet 1953
Armé	2 février 1954
Statut	détruit en 1992
Équipage
Équipage	40 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	44 m
Maître-bau	8,3 m
Tirant d'eau	2 m
Tirant d'air	18 m
Déplacement	330 t
Propulsion	2 moteurs diesel General Motors 8-268A
Puissance	880 cv
Vitesse	13.5 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement	2 Canon de 20 mm Oerlikon (1953-69) 1 canon anti-aérien Bofors de 40 mm (après 1969) dragues mécaniques, magnétiques et acoustiques
Électronique	Sonars et radar Decca707
Rayon d'action	2 700 milles à 10.5 nœuds
Carrière
Pavillon	Belgique
Port d'attache	Ostende Belgique
Indicatif	M917
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Le Charleroi (M917) (ex-USS MSC152) est un dragueur de mines de type MSC (Mines Sweeper Coast) de Classe Adjutant réalisé par les États-Unis dans le cadre d'un programme de renouvellement de sa flotte de dragage à partir de 1950.
Dès 1954, il fit partie de la Force Navale belge.

L'équipage belge reçut, à son bord, une formation à la base de Boston à partir du 17 février 1954. Le M917 Charleroi fut basé, dès juin 1954, à la base navale d'Ostende.
Il fit partie des 18 dragueurs de mines cédés par les États-Unis entre 1953 et 1957. Huit autres navires de même type furent construits en Belgique (chantiers navals de Temse et d'Ostende) entre 1954 et 1955.

En octobre 1969, le dragueur côtier retourne aux États-Unis pour être vendu à Taïwan où il prit le nom de M166 Yung Chi.

La mission principale d'un dragueur côtier de type M.S.C. était de veiller à l'état de navigation des chenaux d'accès des ports belges, les petites profondeurs du littoral et des estuaires étant favorables au minage.

• Dragueurs de mines belges de type MSC
• Liste des navires de la marine belge

• Charleroi sur site personnel
• sur site belge

v · m  Composante marine : liste des navires
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