|
Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer. Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
La Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée est une société anonyme créée en 1852 sous le nom de Compagnie du chemin de fer de Lyon à Avignon. La dénomination est changée la même année à la suite de l'absorption de quatre autres compagnies de chemin de fer du sud-est de la France. Elle disparaît cinq ans plus tard pour former la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée. HistoireUne loi du approuve la convention passée le entre le Ministre des travaux publics et la Compagnie du chemin de fer de Lyon à Avignon[1]. Cette convention définit les conditions de la cession faite à la compagnie de Lyon à Avignon, des concessions et baux détenus par :
Les six concessions (chemins de fer de Lyon à Avignon, de Montpellier à Cette, d'Alais à Beaucaire, d'Alais aux mines de la Grand'Combe, de Montpellier à Nîmes et de Marseille à Avignon) sont réunies en une seule sous le titre de Chemin de fer de Lyon à la Méditerranée. Par ailleurs, cette même convention concède à la compagnie de Lyon à Avignon, les Chemins de fer de Rognac à Aix et de Marseille à Toulon. Le , la Compagnie du chemin de fer de Lyon à Avignon change de dénomination pour prendre celle de Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée[2]. La Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée disparait, absorbée dans la fusion, le , des compagnies suivantes :
Ainsi sera formée la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée. Notes et références
Voir aussiArticles connexes |
||||||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}
