Generali Concorde

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Generali Concorde
Autres noms	Euzkadi Europa 93 (à partir de 1992)
Type	Monocoque
Fonction	régate, course au large
Gréement	Sloop
Histoire
Architecte	Jean-Marie Finot
Chantier naval	Le Guen-Hémidy
Fabrication	Aluminium
Lancement	1989
Caractéristiques techniques
Longueur	18,28 m
Maître-bau	5,8 m
Déplacement	13 tonnes
Hauteur de mât	25,50 m
Voilure	230 m2 au près - 400 m2 au portant
Carrière
Pavillon	France
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Generali Concorde est un voilier monocoque course au large mis à l'eau en avril 1989, conçu par Jean-Marie Finot et construit par Le Guen-Hémidy^[1] pour concourir en classe IMOCA. Il va terminer deux fois 6^e des Vendée Globe en 1990 et 1993

Pour sa première compétition il termine 6^e du premier Vendée Globe skippé par Alain Gautier en 132 j 13 h 01 min 48 s (soit 23 j 5h après le vainqueur Titouan Lamazou).

En 1992, pour sa dernière course, Alain Gautier mène le monocoque à la victoire entre La Baule et Dakar en devançant de plus d'une journée les multicoques. À l’issue de la course le bateau est mis en vente pour 2 700 000 F^[1]. Il est racheté par José de Ugarte qui le renomme Euzkadi Europa 93 qui va terminer 6^e du Vendée Globe.

• 1989-1990
  • 6^e du Vendée Globe barré par Alain Gautier

• 1990-1991
  • 2^e du BOC Challenge barré par Alain Gautier

• 1991
  • 1^er de La Baule-Dakar sous le nom Bagages Superior barré par Alain Gautier

• 1992
  • 7^e monocoque de la Transat anglaise barré par José de Ugarte

• 1992-1993
  • 6^e du Vendée Globe barré par José de Ugarte

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