Gulfstream G100

Gulfstream G100/G150 C-38
G150
Rôle	Aviation d'affaires
Constructeur	Gulfstream Aerospace
Équipage	2
Premier vol	3 mai 2005
Mise en service	2006
Production	265 Astra/G100: 145[1] G150: 120[2]
Années de production	1985-2017
Dimensions
Longueur	17,30 m
Envergure	16,94 m
Hauteur	5,82 m
Masse et capacité d'emport
Max. au décollage	11,839 t
Max. à l'atterrissage	9,843 t
Passagers	6-8
Motorisation
Moteurs	2x Honeywell TFE731-40AR
Poussée unitaire	19,66 kN
Performances
Vitesse de croisière maximale	796 km/h (Mach 0,75)
Distance franchissable	5 556 km
Altitude de croisière	13 716 m
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Les Gulfstream G100, Gulfstream G150 et Gulfstream C-38 (la version militaire du G100 utilisé par l'US Air Force) sont des avions d'affaires fabriqués par Gulfstream Aerospace, variantes de l'Astra SPX construit initialement par Israel Aerospace Industries.

Le G100 a pour origine le 1125 Astra de Israel Aerospace Industries, devenu Astra SP puis Astra SPX. L'Astra SPX est renommé G100 lors du rachat, par Gulfstream Aerospace, de Galaxy Aerospace à Israel Aerospace Industries le 1^er mai 2001^[3].

Le G150 remplace le G100 en 2006. Il est, comme le G100 avant lui, toujours construit en Israël.

Le 120e et dernier exemplaire G150 est livré en 2017^[2].

• IAI 1125 Astra : moteurs Garrett TFE731-3A (16,46 kN). 1985.
• IAI 1125 Astra SP : amélioration de l'aérodynamique, augmentation de la distance franchissable. 1989.
• IAI 1125 Astra SPX : moteurs Garrett TFE731-40R (18,90 kN), ajout de winglets. 1994.
• G100 : nouveau nom de l'Astra SPX. 2001.
• G150 : évolution du G100, moteurs Honeywell TFE731-40AR (19,66 kN), premier vol le 3 mai 2005, entré en service en 2006.
• C-38 : version militaire du G100 utilisé par l'US Air Force.

(en) Gulfstream G150

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