Ami de Tristan Bernard, Maurice Donnay et de Sacha Guitry « au cours des années éblouissantes où se multipliaient sans effort ses pièces triomphales » (prière d'insérer de S.G. et les femmes, 1965).
Comme bien des jeunes gens de sa génération, il se passionna pour les nouveautés qu'étaient à l'époque l'automobile, la moto et l'aviation. Il posséda tout d'abord une moto René Gillet, puis diverses voitures de l'époque héroïque, en plus ou moins bon état dont une BéBé Peugeot, se passionna pour l'aviation, et faillit acheter la Demoiselle, un des premiers aéroplanes de Santos Dumont, n'y renonçant que parce que sa carrure bien plus forte que celle du pionnier brésilien aurait tout simplement empêché cet appareil très sous-motorisé de décoller.
Il travailla ensuite au service de presse et publicité de Citroën et prit part à la préparation logistique de la croisière Jaune (sans y participer directement) ainsi qu'à l'illumination publicitaire de la Tour Eiffel. Son livre Grand Papa était enragé est un témoignage technique et humain précis, vivant et souvent comique sur les premiers temps de l'automobile à la Belle époque[2].
Il participa à la guerre de 14-18 comme estafette motocycliste, et fut grièvement blessé en février 1918 lors d'une mission sur le front de la Somme.
Lors de la Seconde Guerre mondiale, il servit dans la résistance (réseau de Dordogne).
Bon mot
"Un ami, c’est quelqu’un qui vous connaît bien mais qui vous aime quand même" (aussi attribué à Marie von Ebner-Eschenbach, 1830-1916)
L'amour et la modiste, La renaissance du livre, 1926
L'auto et son cœur, Nouvelle société d'édition, 1929
Les Basques chez les Parisiens, Pays basque, 1929
Ma femme et les autres, Albin Michel, 1930
L'avion de 1931 est-il sûr ?, 1930
Les Allemands chez Léon Blum, La nouvelle société d'édition, Paris, 1932, 277 p.
La France travaille. Le visage de la France, 2 tomes (L'automobile, l'avion - La route, les chemins de l'air), Valery, 1932
La maison à roulettes, Louis Querelle, 1932
Les trois gosses, Delagrave, 1933
La jeunesse en plein air, J. de Gigord, 1937
Conquérants du ciel, J. de Gigord, Paris, 1939
Dix-neuf dangers, Coueslant et Cie, 1941
Si les femmes pouvaient tout dire, Flammarion, 1949
Une femme est toujours seule, Amiot-Dumont, 1952
L'art d'attraper les hommes, Les presses de Paris, 1953
Notre auto et nous, Amiot-Dumont, 1953
Le livre de l'aviateur. Pilotage et navigation aérienne expliqués pour tous, Charles-Lavauzelle et Cie, 1953
La femme est au vainqueur, Calmann-Lévy, 1955, 275 p.
Conquérantes du ciel : La vie vaillante et secrète des plus grandes aviatrices, Presses de la Cité, 1958, 313 p. (Grand prix littéraire de l'Aéronautique)
Le merveilleux humour de Lucien et Sacha Guitry, Fayard, 1959
Grand-papa était enragé. L'incroyable roman de l'automobile, Fayard, 1960 (sur ce sujet, voir Histoire de l'automobile)
Les femmes vues de près. Elles en valent la peine !, Fayard, 1961
