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K-150 Tomsk Cet article est une ébauche concernant les sous-marins. Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Le K-150 Tomsk (en russe : К-150 « Томск ») est un sous-marin nucléaire lanceur de missiles de croisière du Projet 949A « Anteï » (code OTAN : classe Oscar-II), appartenant à la Flotte du Pacifique de la Marine soviétique puis de la Marine russe. Service Sa quille est posée sur le chantier naval Sevmash à Severodvinsk, le , sous le numéro de coque 663. L’administration de l'oblast de Tomsk parraine le sous-marin et, le , celui-ci est renommé en l'honneur de la ville de Tomsk. Le K-150 Tomsk est mis en service le 18 ou . Le , il est affecté à la 11e division de la 1re Flottille sous-marine de la Flotte du Nord, basée à Zapadnaïa Litsa[1]. Du au , il transite de Flotte du Nord vers Flotte du Pacifique sous la banquise par le nord. Il parcourt 5 100 milles nautiques en 20 jours, dont 3 500 sous la banquise. Le K-150 Tomsk rejoint la base navale de Vilioutchinsk, face à Petropavlovsk-Kamtchatski, sur la péninsule du Kamtchatka. L'évêque de Petropavlovsk-Kamtchatski Ignace (ru), est présent à bord lors de ce voyage. Il bénit le bâtiment et l'équipage. Le , le K-150 Tomsk est affecté à la 10e divisions de sous-marins de la Flotte du Pacifique, stationnée dans la base navale de Vilioutchinsk, dans la baie de Kracheninnikov, près de Petropavlovsk-Kamtchatski. Le , il obtient des résultats remarquables lors des exercices d'hiver avec l'équipage 158. Le , il termine avec 8 mois d'avance une IPER à Bolchoï Kamen, avec essais et retour au Kamtchatka[1]. En , il est placé en réserve. En 2010, il est placé en IPER au chantier naval FEP « Zvezda » à Bolchoï Kamen, en raison de la rupture du circuit de refroidissement de l'un de ses réacteurs. Le , il reprend du service[2]. Le , les responsables de la Flotte du Pacifique annoncent un retour au service en 2014[1]. Incendie Le à 5 h (heure locale), un incendie se déclare pendant l'exécution de travaux de soudure sur les principaux ballast. Les revêtements destinés à l'isolation thermique et phonique qui recouvrent la coque sont détériores par les flammes et les caractéristiques fonctionnelles du sous-marin sont affectées. Un important dégagement de fumée a lieu. À 9 h 30, compartiment concerné de nouveau accessible[1]. Quinze soldats sont blessés au cours de l'incendie, tous reçoivent un traitement à l'Hôpital de la marine[3]. Commandants
Notes et références
Voir aussiLiens externes
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