Landwind

Nom chinois
Chinois simplifié	陆风汽车
Chinois traditionnel	陸風汽車
Traduction littérale	Terre vent
- Pinyin	Lùfēng
- Wade-Giles	Lu4-fêng1
- Jyutping	Luk6 fung1
- Yale	Luhk fūng

	Landwind
Création	Novembre 2004
Dates clés	2012 (début au Salon de l'automobile de Guangzhou)
Disparition	2021
Fondateurs	Sun Min
Forme juridique	Marque automobile
Siège social	Nanchang, Jiangxi; Chine
Actionnaires	Jiangling Motors
Activité	Industrie automobile
Produits	Voitures
Société mère	Jiangling Holdings (en) (Jiangling Motors Corporation Group (en))
Site web	http://www.landwind.com/
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Landwind (chinois : 陆风汽车 pinyin : Lùfēng litt. « Terre-vent ») est une marque automobile détenue par Jiangling Holdings (en), une coentreprise entre Aiways (à 50 %), la Jiangling Motors Corporation Group (en) (à 25 %) et Chang'an Automobile (à 25 %)^[1]^,^[2].

Histoire

Les origines de Landwind datent de 1998, date à laquelle le directeur général de Jiangling Motors Corporation Group (JMCG) d'alors, Sun Min, établit la Jiangling Lufeng Automobile Co., Ltd. Il voulait améliorer son entreprise et lui donner plus de d'indépendance par rapport à ses partenaires commerciaux Ford et Isuzu. Les modèles étaient censés être conçus par Lufeng, mais seraient manufacturés par Isuzu. Le projet est éventuellement abandonné dû à l'opposition de Ford^[3]. Les premiers modèles Landwind entrent néanmoins sur le marché en 2002 et en novembre 2004, la marque est relancée par Jiangling Holdings (en)^[4]. Le Landwind X5 (en) débute au Salon automobile de Guangzhou en 2012^[5].

Modèles

Modèles actuels

Anciens modèles

Controverses

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Landwind » (voir la liste des auteurs).

↑ (zh) Xing Li, « 爱驰汽车购入江铃控股50%股权首款量产车已开始生产 », sur sina.com,‎ 5 juin 2019 (consulté le 14 août 2020).
↑ (en) Xing Li, « AIWAYS Acquires 50 Percent Stake In Jiangling Holding For Nearly ￥1.75 Billion », sur China Automotive Review,‎ 6 juin 2019 (consulté le 14 août 2020).
↑ (zh) Haisheng Chen, « 江铃人事地震引发合资变局福特已萌生退意？ », sur Sina.com,‎ 1^er mars 2004 (consulté le 14 août 2020).
↑ (zh) Inconnu, « 陆风 », sur Sina.com,‎ 2020 (consulté le 14 août 2020).
↑ (en) Tycho de Feijter, « Landwind X5 SUV debuts at the Guangzhou Auto Show », sur carnewschina.com, 23 novembre 2012 (consulté le 14 août 2020).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

(zh) Site officiel
(zh) Autre site officiel

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[1] (zh) Xing Li, « 爱驰汽车购入江铃控股50%股权首款量产车已开始生产 », sur sina.com,‎ 5 juin 2019 (consulté le 14 août 2020).

[2] (en) Xing Li, « AIWAYS Acquires 50 Percent Stake In Jiangling Holding For Nearly ￥1.75 Billion », sur China Automotive Review,‎ 6 juin 2019 (consulté le 14 août 2020).

[3] (zh) Haisheng Chen, « 江铃人事地震引发合资变局福特已萌生退意？ », sur Sina.com,‎ 1^er mars 2004 (consulté le 14 août 2020).

[4] (zh) Inconnu, « 陆风 », sur Sina.com,‎ 2020 (consulté le 14 août 2020).

[5] (en) Tycho de Feijter, « Landwind X5 SUV debuts at the Guangzhou Auto Show », sur carnewschina.com, 23 novembre 2012 (consulté le 14 août 2020).

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