Likino-Douliovo

	Likino-Douliovo ; (ru) Ликино-Дулёво
; Héraldique	; Drapeau
	; Gare de Likino-Douliovo
Administration
Pays	Russie
Région économique	Centre
District fédéral	Central
Sujet fédéral	Oblast de Moscou
Maire	Viatcheslav Tioutiounkov
Code postal	142670 — 142672
Code OKATO	46 243 513
Indicatif	(+7) 496
Démographie
Population	30 683 hab. (2014)
Densité	2 192 hab./km2
Géographie
Coordonnées	55° 42′ nord, 38° 57′ est
Superficie	1 400 ha = 14 km2
Fuseau horaire	UTC+04:00
Divers
Fondation	1930
Statut	Ville depuis 1937
Localisation
	Likino-Douliovo
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	Likino-Douliovo
Liens
Site web	www.oz-rayon.ru
	Liste des villes de Russie
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Likino-Douliovo (en russe : Ликино́-Дулёво) est une ville de l'oblast de Moscou, en Russie, dans le raïon Orekhovo-Zouïevski. Sa population s'élevait à 30 683 habitants en 2014.

Géographie

Likino-Douliovo est située à 84 km à l'est de Moscou.

Histoire

La commune urbaine de Likino-Douliovo a été formée en 1930 par la fusion de Likino et de Douliovo. Elle a le statut de ville depuis 1937. Les autobus urbains de marque LiAZ fabriqués dans la ville depuis 1959 étaient universellement connus dans l'ancienne Union soviétique.

Population

Recensements (*) ou estimations de la population^[1]

Évolution démographique
1926*	1931	1937	1939*	1959*	1970*
11 322	12 300	17 200	18 490	24 612	27 521

Évolution démographique, suite (1)
1979*	1989*	2002*	2010*	2013	2014
31 793	34 206	31 440	31 321	30 927	30 683

Économie

Les principales entreprises de la ville sont :

LiAZ pour OAO Likinski avtobousny zavod (en russe : ОАО Ликинский автобусный завод), en abrégé LiAZ (ЛиАЗ). En 1933 est décidée la construction d'une usine pour la fabrication de panneaux isolants en bois dont la production commence deux ans plus tard. En 1945, l'usine devient l'usine de construction mécanique de Likino (LiMZ) et produits des équipements pour l'exploitation forestière ; elle emploie alors plus d'un millier de personnes. En 1959, l'usine subit une nouvelle transformation, devenant l'usine d'autobus de Likino (LiAZ). La production annuelle atteint 10 000 autobus dans les années 1970. Le modèle LiAZ-677 est ainsi produit à plus de 200 000 exemplaires. Après la dislocation de l'Union soviétique, la situation économique de LiAZ se détériore et elle frôle la faillite. Filiale du groupe GAZ depuis 2005, elle est modernisée et fabrique des autobus qui équipent Moscou, Saint-Pétersbourg et de nombreuses villes de Russie^[2].

ZAO Doulevski farforo (en russe : ЗАО Дулевский фарфор) : fondée en 1832, elle fabrique de la vaisselle en porcelaine et emploie trois mille personnes^[3].