Châssis Monocoque en fibre de carbone, carrosserie en fibre de verre.
Voie : 1510mm à l'avant, 1460mm à l'arrière
Empattement : 2750mm
Suspension avant
Biellette avec deux amortisseurs non réglables, barre antiroulis réglable et troisième élément
Suspension arrière
Tige de poussée avec deux amortisseurs non réglables, barre antiroulis réglable et troisième élément
Nom du moteur
Abarth FT-J/Autotecnica 4 cylindres en ligne à DACT et turbocompresseur de 1 368 cm3, monté longitudinalement dans une configuration à moteur central et traction arrière
Puissance
180-185 ch
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses séquentielle semi-automatique à 6 rapports SADEV
Système de freinage
Étriers à 4 pistons et disques de frein ventilés en aluminium
La voiture a commencé ses tests en septembre 2021[8]. La voiture a fait ses débuts en compétition dans le Championnat des Émirats Arabes Unis de Formule 4 2022 et a participé aux saisons 2022 de tous les championnats annoncés, à l'exception du Championnat de Formule 4 ACCR qui a été reporté en raison de problèmes de chaîne d'approvisionnement mondiale[9].
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