בנטפילד צ'ארלס האקס
בנטפילד צ'ארלס האקס (באנגלית: Bentfield Charles Hucks; 25 באוקטובר 1884 - 7 בנובמבר 1918) היה טייס קרב וטייס ניסוי, היה הטייס הבריטי הראשון שביצע "לולאה" ("לופ") במטוס מסוג "Blériot" בספטמבר 1913,[1] המציא את מתקן האקס סטרטר.[2] ביוגרפיההאקס, בנם של ויליאם וקייט האקס, נולד בכפר "Stansted Mountfitchet" (אנ') באזור "Uttlesford" (אנ'), במחוז אסקס. במאי 1911 הוסמך כטייס על ידי "Royal Aero Club" (אנ') (רישיון טיס מספר 91).[3] האקס הצטרף לגיס התעופה המלכותי (RFC) עם פרוץ מלחמת העולם הראשונה באוגוסט 1914, ונשלח לחזית המערבית. קורקע לאחר שסבל מדלקות בקרום הריאה. השתחרר בדרגה קפיטן (סרן). לאחר שחרורו מהצבא, האקס עבד כטייס ניסוי ב-Hendon, בצפון מערב לונדון.[4] האקס נפטר ב-7 בנובמבר 1918, ימים ספורים לפני תום מלחמת העולם הראשונה, כתוצאה מדלקת ריאות כפולה. נטמן בבית הקברות הייגייט בלונדון.[5] "האקס סטרטר" - המצאתו של ב.צ. האקס
האקס סטרטר היא יחידת כוח עזר, ממקור כוח חיצוני, בדרך כלל מרכב מוטורי המספק כוח ראשוני להתנעת מנועי מטוסי בוכנה, אשר היה נפוץ בשנות ה-20 ובשנות ה-30 של המאה העשרים. ה"האקס סטרטר" מוגדר כתחליף מכני עבור צוותי הקרקע.[6][7]
קישורים חיצוניים
הערות שוליים
|